[實(shí)用新型]一種摩托車(chē)馬達(dá)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020630229.4
• 申請(qǐng)日: 2020-04-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211655866U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-10-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳軍
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 臺(tái)州市俊浩機(jī)電科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): H02K1/27
• 分類(lèi)號(hào): H02K1/27;H02K5/14;H01R39/04
• 代理公司: 衢州維創(chuàng)維邦專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 33282
• 代理人: 龔洋洋

1.一種摩托車(chē)馬達(dá)，包括定子、轉(zhuǎn)子和端蓋(7)，定子內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝轉(zhuǎn)子，定子一端開(kāi)口蓋合端蓋(7)；所述定子包括后蓋(8)、機(jī)殼(1)和磁瓦(2)，所述轉(zhuǎn)子包括軸芯(3)、由若干轉(zhuǎn)子沖片疊加而成的轉(zhuǎn)子芯片(4)和換向器(5)；并在所述的后蓋(8)側(cè)設(shè)置有刷架；機(jī)殼(1)內(nèi)部安裝磁瓦(2)，軸芯(3)一端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于后蓋(8)上，另一端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于端蓋(7)上，且軸芯(3)穿過(guò)轉(zhuǎn)子芯片(4)并在位于后蓋(8)側(cè)上安裝換向器(5)，刷架(6)安裝于后蓋(8)中，換向器(5)與刷架(6)相接觸電連接，其特征在于：轉(zhuǎn)子芯片(4)的直徑為38mm～39mm，換向器(5)的直徑為22mm～23mm，轉(zhuǎn)子芯片(4)槽數(shù)與換向器(5)片數(shù)的比值為1∶1。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車(chē)馬達(dá)，其特征在于：所述轉(zhuǎn)子芯片(4)槽數(shù)為10槽，換向器(5)片數(shù)為10片。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車(chē)馬達(dá)，其特征在于：所述轉(zhuǎn)子芯片(4)的直徑為38.5mm，換向器(5)的直徑為22.5mm。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車(chē)馬達(dá)，其特征在于：所述轉(zhuǎn)子沖片由冷壓電工鋼帶制成。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車(chē)馬達(dá)，其特征在于：所述磁瓦(2)采用Y30H-4永磁鐵氧體材料制成。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車(chē)馬達(dá)，其特征在于：所述刷架(6)上有4個(gè)呈圓柱均與分布的碳刷，碳刷彈性接觸換向器(5),碳刷由銅石墨制成。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車(chē)馬達(dá)，其特征在于：所述機(jī)殼(1)的外徑為61-63mm。