[實(shí)用新型]一種用于鐵路的鐵軌接口減震消音裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020619995.0 | 申請(qǐng)日: | 2020-04-22 |
| 公開(公告)號(hào): | CN213624994U | 公開(公告)日: | 2021-07-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 馬明勇;姜冰;林惠玲 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 齊齊哈爾農(nóng)墾鑫發(fā)精密鑄造有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01B19/00 | 分類號(hào): | E01B19/00 |
| 代理公司: | 濟(jì)南方宇專利代理事務(wù)所(普通合伙) 37251 | 代理人: | 劉旋 |
| 地址: | 161200 黑龍江省齊齊*** | 國(guó)省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 鐵路 鐵軌 接口 減震 消音 裝置 | ||
1.一種用于鐵路的鐵軌接口減震消音裝置,其特征在于:其結(jié)構(gòu)包括連接板(1)、固定器(2)、第一連接軸(3),所述連接板(1)位于固定器(2)的垂直正下端面,且保持平行,所述固定器(2)鑲固連接在第一連接軸(3)的左右兩端面,所述第一連接軸(3)與連接板(1)保持平行;
所述固定器(2)其結(jié)構(gòu)包括凹型卡合塊(21)、避震裝置(22)、散熱裝置(23)、減震棉(24),所述凹型卡合塊(21)內(nèi)端面上鑲嵌連接著避震裝置(22),所述避震裝置(22)位于散熱裝置(23)的垂直正上方,所述散熱裝置(23)鑲嵌卡合在凹型卡合塊(21)的內(nèi)側(cè)端面上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于鐵路的鐵軌接口減震消音裝置,其特征在于:所述避震裝置(22)其結(jié)構(gòu)包括彈簧(221)、第二連接軸(222)、第一活動(dòng)塊(223)、第二連接塊(224)、密封活塞(225)、密封管(226),所述彈簧(221)鑲嵌連接在第一活動(dòng)塊(223)的左側(cè)端面上,所述第二連接軸(222)位于第二連接塊(224)垂直正左端面,所述第一活動(dòng)塊(223)鑲嵌卡合在第二連接塊(224)的左側(cè)端面,所述第二連接塊(224)與密封活塞(225)保持平行,所述密封活塞(225)鑲固貼合在彈簧(221)的左側(cè)端面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于鐵路的鐵軌接口減震消音裝置,其特征在于:所述散熱裝置(23)其結(jié)構(gòu)包括通氣口(31)、滾輪(32)、連通管(33)、第二活動(dòng)塊(34),所述通氣口(31)位于第二活動(dòng)塊(34)的外側(cè)端面上,所述滾輪(32)焊接固定在第二活動(dòng)塊(34)的下端面,所述連通管(33)鑲嵌卡合著凹型卡合塊(21)的下端面,所述第二活動(dòng)塊(34)位于連通管(33)的垂直正下方。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于鐵路的鐵軌接口減震消音裝置,其特征在于:所述連通管(33)其結(jié)構(gòu)包括第三活動(dòng)塊(a)、滑軌(b)、滑軸(c),所述第三活動(dòng)塊(a)鑲嵌卡合在、滑軸(c)的外側(cè)端面上,所述滑軌(b)活動(dòng)配合卡合著滑軸(c)。
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