[實用新型]一種海洋橋梁構(gòu)配件噴涂一體化生產(chǎn)線的風(fēng)淋裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020614387.0
• 申請日: 2020-04-22
• 公開（公告）號: CN212041832U
• 公開（公告）日: 2020-12-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 羅長虹;謝華標;張宗微;鐘玲燕;徐永炳;張宗安
• 申請（專利權(quán)）人: 福建宏貫路橋防腐科技股份有限公司
• 主分類號: B08B5/02
• 分類號: B08B5/02;B08B13/00
• 代理公司: 北京科家知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11427
• 代理人: 宮建華

1.一種海洋橋梁構(gòu)配件噴涂一體化生產(chǎn)線的風(fēng)淋裝置，包括箱體(1)，其特征在于：所述箱體(1)內(nèi)部設(shè)有風(fēng)淋機構(gòu)，所述風(fēng)淋機構(gòu)一端延伸至箱體(1)外部；

所述風(fēng)淋機構(gòu)包括電機(2)，所述箱體(1)底部內(nèi)部開設(shè)有空腔(3)，所述電機(2)輸出軸固定連接有傳動軸(4)，所述傳動軸(4)一端貫穿空腔(3)并延伸至箱體(1)底部內(nèi)部，所述傳動軸(4)與箱體(1)連接處均通過第一軸承活動連接，所述傳動軸(4)外側(cè)固定套接有多個第一錐齒輪(5)，多個所述第一錐齒輪(5)呈均勻狀等距分布，所述箱體(1)內(nèi)側(cè)底部設(shè)有支撐架(6)，所述支撐架(6)內(nèi)部固定嵌設(shè)有帶式輸送機(7)，所述支撐架(6)底部固定連接有多個支撐框(8)，所述箱體(1)底部內(nèi)壁表面開設(shè)有多個矩形槽，多個所述支撐框(8)分別延伸至多個矩形槽內(nèi)部，多個所述支撐框(8)內(nèi)部均設(shè)有不完全齒輪(9)，多個所述不完全齒輪(9)底端均固定連接有轉(zhuǎn)軸(10)，多個所述轉(zhuǎn)軸(10)均延伸至空腔(3)內(nèi)部，多個所述轉(zhuǎn)軸(10)與箱體(1)底部連接處均通過第二軸承活動連接，多個所述轉(zhuǎn)軸(10)底端均固定連接有第二錐齒輪(11)，多個所述第二錐齒輪(11)分別位于多個第一錐齒輪(5)頂部，所述第二錐齒輪(11)與第一錐齒輪(5)嚙合連接，多個所述支撐框(8)兩側(cè)內(nèi)壁均固定連接有齒條(12)，所述不完全齒輪(9)與齒條(12)嚙合連接，所述箱體(1)頂部固定連接有風(fēng)機(13)，所述風(fēng)機(13)輸出端固定連接有通管(14)，所述箱體(1)頂部內(nèi)壁固定連接有吹風(fēng)罩(15)，所述通管(14)底端延伸至箱體(1)頂部內(nèi)側(cè)并與吹風(fēng)罩(15)固定連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種海洋橋梁構(gòu)配件噴涂一體化生產(chǎn)線的風(fēng)淋裝置，其特征在于：所述支撐架(6)兩側(cè)均固定連接有滑塊(16)，所述箱體(1)兩側(cè)內(nèi)壁表面均開設(shè)有滑槽，兩個所述滑塊(16)分別位于兩個滑槽內(nèi)部，所述滑塊(16)與滑槽相匹配。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種海洋橋梁構(gòu)配件噴涂一體化生產(chǎn)線的風(fēng)淋裝置，其特征在于：所述支撐架(6)頂部固定連接有兩個擋板(17)，兩個所述擋板(17)呈傾斜狀前后對稱分布。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種海洋橋梁構(gòu)配件噴涂一體化生產(chǎn)線的風(fēng)淋裝置，其特征在于：所述箱體(1)兩側(cè)分別固定連接有進料管(18)和出料管(19)，進料管(18)和出料管(19)分別位于帶式輸送機(7)兩側(cè)，所述支撐架(6)一側(cè)固定連接有集料斗(20)，所述集料斗(20)一端延伸至出料管(19)內(nèi)部。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種海洋橋梁構(gòu)配件噴涂一體化生產(chǎn)線的風(fēng)淋裝置，其特征在于：所述箱體(1)底部固定連接有兩個支撐座。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種海洋橋梁構(gòu)配件噴涂一體化生產(chǎn)線的風(fēng)淋裝置，其特征在于：所述吹風(fēng)罩(15)底端固定連接有多個出風(fēng)嘴(21)，多個所述出風(fēng)嘴(21)呈均勻狀等距排列。