[實(shí)用新型]一種汽車導(dǎo)航保護(hù)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020612620.1
• 申請日: 2020-04-22
• 公開（公告）號: CN212921352U
• 公開（公告）日: 2021-04-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 金天惠
• 申請（專利權(quán)）人: 金天惠
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02;F16F15/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型提供了一種汽車導(dǎo)航保護(hù)裝置，屬于汽車用具技術(shù)領(lǐng)域,包括：裝置主體、安裝槽、卡塊、保護(hù)槽、凸起一、固定環(huán)、保護(hù)結(jié)構(gòu)、保護(hù)塊、彈簧、凸起二、固定結(jié)構(gòu)、固定頭、連接塊一、固定螺桿、連接塊二、金屬軟管、連接塊三、螺紋孔、固定裝置和螺紋柱，裝置主體一側(cè)表面固定連接設(shè)有安裝槽。本實(shí)用通過設(shè)置保護(hù)結(jié)構(gòu)和裝置主體，使汽車導(dǎo)航保護(hù)裝置可以對汽車到戶進(jìn)行保護(hù)，當(dāng)汽車發(fā)生震動，保護(hù)結(jié)構(gòu)從四個(gè)方向?qū)ρb置主體內(nèi)部的汽車導(dǎo)航進(jìn)行減震保護(hù)，在彈簧彈力作用下，使保護(hù)塊在保護(hù)槽內(nèi)部運(yùn)動，在保護(hù)塊運(yùn)動過程中通過彈簧的彈力作用對進(jìn)行減震，使保護(hù)結(jié)構(gòu)對汽車導(dǎo)航進(jìn)行保護(hù)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車用具技術(shù)領(lǐng)域，具體來說，涉及一種汽車導(dǎo)航保護(hù)裝置。

背景技術(shù)

即車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，其內(nèi)置的GPS天線會接收到來自環(huán)繞地球的24顆GPS 衛(wèi)星中的至少3顆所傳遞的數(shù)據(jù)信息，結(jié)合儲存在車載導(dǎo)航儀內(nèi)的電子地圖，通過GPS衛(wèi)星信號確定的位置坐標(biāo)與此相匹配，進(jìn)行確定汽車在電子地圖中的準(zhǔn)確位置，這就是平常所說的定位功能。在定位的基礎(chǔ)上，可以通過多功能顯視器，提供最佳行車路線，前方路況以及最近的加油站、飯店、旅館等信息。假如不幸GPS信號中斷，你因此而迷了路，也不用擔(dān)心，GPS已記錄了你的行車路線，你還可以按原路返回。當(dāng)然，這些功能都離不開已經(jīng)事先編制好的使用地區(qū)的地圖軟件；

在現(xiàn)有技術(shù)中，汽車在沒有內(nèi)設(shè)汽車導(dǎo)航的情況下，通常需要通過外設(shè)汽車導(dǎo)航進(jìn)行導(dǎo)航，汽車在運(yùn)動使外設(shè)導(dǎo)航容易被震落、發(fā)生碰撞而損壞，因此，急需一種汽車導(dǎo)航保護(hù)裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型旨在于解決背景技術(shù)中提出的問題，從而提供一種汽車導(dǎo)航保護(hù)裝置。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種汽車導(dǎo)航保護(hù)裝置,包括：裝置主體、安裝槽、卡塊、保護(hù)槽、凸起一、固定環(huán)、保護(hù)結(jié)構(gòu)、保護(hù)塊、彈簧、凸起二、固定結(jié)構(gòu)、固定頭、連接塊一、固定螺桿、連接塊二、金屬軟管、連接塊三、螺紋孔、固定裝置和螺紋柱，所述裝置主體一側(cè)表面固定連接設(shè)有安裝槽，所述安裝槽四角均固定連接設(shè)有卡塊，所述裝置主體外壁中間固定連接設(shè)有保護(hù)槽，所述保護(hù)槽外側(cè)固定連接設(shè)有凸起一，所述裝置主體另一側(cè)表面中間固定連接設(shè)有固定環(huán)，所述保護(hù)槽內(nèi)部固定連接設(shè)有保護(hù)結(jié)構(gòu)，所述保護(hù)結(jié)構(gòu)外側(cè)均勻設(shè)有若干保護(hù)塊，且保護(hù)塊與保護(hù)槽活動連接，所述保護(hù)塊之間均固定連接設(shè)有彈簧，所述保護(hù)塊內(nèi)側(cè)表面兩端與保護(hù)槽底端表面之間均固定連接設(shè)有彈簧，所述保護(hù)塊兩側(cè)表面內(nèi)側(cè)均固定固定連接設(shè)有凸起二，所述固定環(huán)內(nèi)部活動連接設(shè)有固定結(jié)構(gòu)，所述固定結(jié)構(gòu)一端固定連接設(shè)有固定頭，且固定頭與固定環(huán)活動連接，所述固定頭一端固定連接設(shè)有連接塊一，所述連接塊一一端中間活動連接設(shè)有固定螺桿，所述連接塊一一端通過固定螺桿活動連接設(shè)有連接塊二，所述連接塊二一端中間固定連接設(shè)有金屬軟管,所述金屬軟管頂端固定連接設(shè)有連接塊三，所述連接塊三中間固定連接設(shè)有螺紋孔，所述連接塊三一端活動連接設(shè)有固定裝置，所述固定裝置一端固定連接設(shè)有螺紋柱，且螺紋柱與螺紋孔活動連接。

優(yōu)選的，所述保護(hù)結(jié)構(gòu)呈回字形結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述卡塊上表面外側(cè)為傾斜設(shè)置。

優(yōu)選的，所述保護(hù)塊橫截面呈T字形結(jié)構(gòu)，且保護(hù)塊與保護(hù)槽卡接。

優(yōu)選的，所述固定環(huán)外壁直徑等于安裝槽寬度，且固定環(huán)內(nèi)壁和固定頭外壁均設(shè)有螺紋。

優(yōu)選的，所述保護(hù)塊有四個(gè)呈L字形結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型提供了一種汽車導(dǎo)航保護(hù)裝置，具有以下有益效果：

1、該汽車導(dǎo)航保護(hù)裝置通過設(shè)置保護(hù)結(jié)構(gòu)和裝置主體，使汽車導(dǎo)航保護(hù)裝置可以對汽車到戶進(jìn)行保護(hù)，當(dāng)汽車發(fā)生震動，保護(hù)結(jié)構(gòu)從四個(gè)方向?qū)ρb置主體內(nèi)部的汽車導(dǎo)航進(jìn)行減震保護(hù)，在彈簧彈力作用下，使保護(hù)塊在保護(hù)槽內(nèi)部運(yùn)動，在保護(hù)塊運(yùn)動過程中通過彈簧的彈力作用對進(jìn)行減震，使保護(hù)結(jié)構(gòu)對汽車導(dǎo)航進(jìn)行保護(hù)。