[實(shí)用新型]一種軌道車輛轉(zhuǎn)向架用錯(cuò)位轉(zhuǎn)向拉桿結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020593651.7 | 申請日： | 2020-04-20 |
| 公開（公告）號： | CN211943324U | 公開（公告）日： | 2020-11-17 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 芮于杰;路惠強(qiáng);周志遠(yuǎn);石安;單建波;吳讓軍 | 申請（專利權(quán)）人： | 溧陽市振大鐵路設(shè)備有限公司 |
| 主分類號： | B61F5/50 | 分類號： | B61F5/50 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 213300 江蘇省常*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 軌道 車輛 轉(zhuǎn)向架 錯(cuò)位 轉(zhuǎn)向 拉桿 結(jié)構(gòu) | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種軌道車輛轉(zhuǎn)向架用錯(cuò)位轉(zhuǎn)向拉桿結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括中部桿體（1）、連接桿（2）和關(guān)節(jié)軸承（3），所述中部桿體（1）呈“S”狀結(jié)構(gòu)，且所述中部桿體（1）兩端均配合螺紋連接有連接桿（2），所述連接桿（2）兩端頭過盈裝配且轉(zhuǎn)動連接有關(guān)節(jié)軸承（3）。
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B61 鐵路
B61F 鐵路車輛的懸架，如底架、轉(zhuǎn)向架、輪軸；在不同寬度的軌道上使用的鐵路車輛；預(yù)防脫軌；護(hù)輪罩；障礙物清除器或類似裝置
B61F5-00 轉(zhuǎn)向架的結(jié)構(gòu)部件；轉(zhuǎn)向架和車輛底架間的連接；用于在拐彎時(shí)調(diào)節(jié)或允許輪軸或轉(zhuǎn)向架自行調(diào)節(jié)的裝置或設(shè)備
B61F5-02 . 允許車輛底架或搖枕與轉(zhuǎn)向架之間有有限的橫向相對移動的裝置；在底架與轉(zhuǎn)向架之間的連接
B61F5-26 . 在車輛或轉(zhuǎn)向架底架中安裝或固定軸箱
B61F5-38 . 用于在轉(zhuǎn)彎時(shí)調(diào)整或容許輪軸或轉(zhuǎn)向架自行調(diào)節(jié)的裝置或設(shè)備，如滑動軸、擺動軸
B61F5-50 . 其他部件
B61F5-52 ..轉(zhuǎn)向架構(gòu)架
B61F 鐵路車輛的懸架，如底架、轉(zhuǎn)向架、輪軸；在不同寬度的軌道上使用的鐵路車輛；預(yù)防脫軌；護(hù)輪罩；障礙物清除器或類似裝置
B61F5-00 轉(zhuǎn)向架的結(jié)構(gòu)部件；轉(zhuǎn)向架和車輛底架間的連接；用于在拐彎時(shí)調(diào)節(jié)或允許輪軸或轉(zhuǎn)向架自行調(diào)節(jié)的裝置或設(shè)備
B61F5-02 . 允許車輛底架或搖枕與轉(zhuǎn)向架之間有有限的橫向相對移動的裝置；在底架與轉(zhuǎn)向架之間的連接
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B61F5-38 . 用于在轉(zhuǎn)彎時(shí)調(diào)整或容許輪軸或轉(zhuǎn)向架自行調(diào)節(jié)的裝置或設(shè)備，如滑動軸、擺動軸
B61F5-50 . 其他部件
B61F5-52 ..轉(zhuǎn)向架構(gòu)架
