[實用新型]艙室風(fēng)量測量工裝有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020587766.5 | 申請日: | 2020-04-17 |
| 公開(公告)號: | CN212313831U | 公開(公告)日: | 2021-01-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 謝錐;林文強;游本偉;武儉;鄔宏廣 | 申請(專利權(quán))人: | 中船黃埔文沖船舶有限公司 |
| 主分類號: | B63B71/00 | 分類號: | B63B71/00 |
| 代理公司: | 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 44202 | 代理人: | 顏希文;易娜 |
| 地址: | 510700*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 艙室 風(fēng)量 測量 工裝 | ||
1.一種艙室風(fēng)量測量工裝,其特征在于,包括中空的工裝本體,所述工裝本體包括布風(fēng)器連接部、導(dǎo)風(fēng)部和測風(fēng)儀連接部,所述布風(fēng)器連接部的橫截面呈方形,所述測風(fēng)儀連接部的橫截面呈圓形,且所述測風(fēng)儀連接部的截面尺寸小于所述布風(fēng)器連接部的截面尺寸;
所述導(dǎo)風(fēng)部連接在所述布風(fēng)器連接部與所述測風(fēng)儀連接部之間,且其截面尺寸沿著所述布風(fēng)器連接部至所述測風(fēng)儀連接部的方向逐漸遞減,所述導(dǎo)風(fēng)部上設(shè)有加強結(jié)構(gòu),所述加強結(jié)構(gòu)靠近所述測風(fēng)儀連接部設(shè)置。
2.如權(quán)利要求1所述的艙室風(fēng)量測量工裝,其特征在于,所述加強結(jié)構(gòu)包括設(shè)于所述導(dǎo)風(fēng)部外周壁上的多道加強箍,各所述加強箍沿所述導(dǎo)風(fēng)部軸向方向間隔布置。
3.如權(quán)利要求2所述的艙室風(fēng)量測量工裝,其特征在于,所述導(dǎo)風(fēng)部由四個弧形側(cè)壁圍合而成,相鄰兩個所述弧形側(cè)壁之間設(shè)有加強筋。
4.如權(quán)利要求1所述的艙室風(fēng)量測量工裝,其特征在于,所述導(dǎo)風(fēng)部與所述布風(fēng)器連接部的橫截面之間設(shè)有夾角A,A=65°~75°。
5.如權(quán)利要求1所述的艙室風(fēng)量測量工裝,其特征在于,所述布風(fēng)器連接部的端部設(shè)有密封件。
6.如權(quán)利要求5所述的艙室風(fēng)量測量工裝,其特征在于,所述布風(fēng)器連接部的端部設(shè)有臺階槽,所述密封件設(shè)于所述臺階槽中。
7.如權(quán)利要求1所述的艙室風(fēng)量測量工裝,其特征在于,所述工裝本體為不銹鋼材質(zhì)制成。
8.如權(quán)利要求1所述的艙室風(fēng)量測量工裝,其特征在于,所述工裝本體一體成型而成。
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