[實(shí)用新型]一種滑輪鋼絲繩防脫結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020584582.3
• 申請(qǐng)日: 2020-04-17
• 公開（公告）號(hào): CN212425256U
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫云亭;張德夏;唐洪軍;殷文國(guó);李峰遠(yuǎn);董旺旺;王太亮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東萊鋼永鋒鋼鐵有限公司
• 主分類號(hào): B66D3/08
• 分類號(hào): B66D3/08
• 代理公司: 德州市天科專利商標(biāo)事務(wù)所 37210
• 代理人: 房成星

1.一種滑輪鋼絲繩防脫結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括：

架體，所述架體上設(shè)置有相對(duì)的第一側(cè)壁和第二側(cè)壁；

主軸，所述主軸的兩端分別安裝在所述第一側(cè)壁和所述第二側(cè)壁上；

至少一個(gè)滑輪，所述至少一個(gè)滑輪可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在所述主軸上，所述滑輪的圓周邊緣設(shè)置有向中心側(cè)凹陷的鋼絲繩槽；

第一防脫止擋體，所述第一防脫止擋體的兩端分別安裝在所述第一側(cè)壁和所述第二側(cè)壁的上側(cè)，所述第一防脫止擋體上與每一滑輪的鋼絲繩槽相對(duì)應(yīng)的位置設(shè)置有第一凹槽，所述第一凹槽和所述鋼絲繩槽之間形成一允許所述鋼絲繩通過(guò)的第一通道，所述滑輪的兩側(cè)分別設(shè)置有延伸至所述滑輪軸向兩側(cè)的第一擋板；

第二防脫止擋體，所述第二防脫止擋體的兩端分別安裝在所述第一側(cè)壁和所述第二側(cè)壁的上側(cè)，所述第二防脫止擋體上與每一滑輪的鋼絲繩槽相對(duì)應(yīng)的位置設(shè)置有第二凹槽，所述第二凹槽和所述鋼絲繩槽之間形成一允許所述鋼絲繩通過(guò)的第二通道，所述滑輪的兩側(cè)分別設(shè)置有延伸至所述滑輪軸向兩側(cè)的第二擋板。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑輪鋼絲繩防脫結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一防脫止擋體和/或所述第二防脫止擋體通過(guò)螺栓位置可調(diào)的安裝在所述架體上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的滑輪鋼絲繩防脫結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一防脫止擋體和/或所述第二防脫止擋體上設(shè)置有長(zhǎng)腰孔，所述架體上設(shè)置有螺紋孔，所述螺栓的小端穿過(guò)所述長(zhǎng)腰孔與所述螺紋孔螺紋連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的滑輪鋼絲繩防脫結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述架體上設(shè)置有能夠頂緊在所述第一防脫止擋體和/或所述第二防脫止擋體背離所述滑輪一側(cè)防止所述第一防脫止擋體和/或所述第二防脫止擋體沿所述滑輪徑向外移的防松限位結(jié)構(gòu)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的滑輪鋼絲繩防脫結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述防松限位結(jié)構(gòu)包括立板和頂緊螺栓，所立板安裝在所述架體上，所述立板上設(shè)置有與所述頂緊螺栓相配的螺紋孔，所述頂緊螺栓旋擰在所述螺紋孔內(nèi)，且小端伸出頂緊在所述第一防脫止擋體和/或所述第二防脫止擋體背離所述滑輪一側(cè)的側(cè)壁上。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑輪鋼絲繩防脫結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述滑輪鋼絲繩防脫結(jié)構(gòu)還包括防止所述第一凹槽和/或所述第二凹槽擠壓鋼絲繩的防擠壓限位結(jié)構(gòu)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的滑輪鋼絲繩防脫結(jié)構(gòu)，其特征在于，所滑輪鋼絲繩防脫結(jié)構(gòu)還包括滑輪護(hù)罩，所述滑輪護(hù)罩安裝在所述第一防脫止擋體和/或所述第二防脫止擋體之間的所述第一側(cè)壁和所述第二側(cè)壁上。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的滑輪鋼絲繩防脫結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述防擠壓限位結(jié)構(gòu)分別為所述滑輪護(hù)罩的兩側(cè)側(cè)壁。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑輪鋼絲繩防脫結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述滑輪為兩個(gè)且通過(guò)軸承可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝在所述主軸上。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑輪鋼絲繩防脫結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一擋板和/或所述第二擋板與所述滑輪軸向端面的間隙為2～5mm。