[實用新型]一種用于汽車零部件打磨裝置

有效

• 申請號: 202020583763.4
• 申請日: 2020-04-20
• 公開（公告）號: CN213081043U
• 公開（公告）日: 2021-04-30
• 發明（設計）人: 丁丹陽
• 申請（專利權）人: 江西標洪發動機挺柱有限公司
• 主分類號: B24B27/00
• 分類號: B24B27/00;B24B55/12;B24B41/06;B24B41/00;B24B47/12
• 代理公司: 南昌新贛銘創專利代理事務所(普通合伙) 36147
• 代理人: 王臻巍

1.一種用于汽車零部件打磨裝置，包括箱體(1)，其特征在于：所述箱體(1)的下側固定安裝有第一支撐板(2)，所述第一支撐板(2)的下側固定安裝有支撐腿(3)，所述箱體(1)的內部開設有固定殼(12)，所述固定殼(12)的內部固定安裝有隔板(17)，所述固定殼(12)的內部固定安裝有第二電機(18)，所述第二電機(18)的輸出端安裝有第一螺紋桿(13)，所述固定殼(12)的一側開設有第一滑槽(20)，所述第一螺紋桿(13)的表面螺紋連接有第一滑塊(14)，所述第一滑塊(14)的一側固定安裝有電機箱(16)，所述電機箱(16)與第一滑槽(20)滑動連接，所述電機箱(16)的內部固定安裝有第一電機(15)，所述電機箱(16)的一側固定安裝有固定筒(19)，所述第一電機(15)的輸出端固定安裝有第二螺紋桿(27)，所述第二螺紋桿(27)的外側螺紋連接有第一支撐桿(22)，所述第一支撐桿(22)的下側固定安裝有第三電機(23)，所述第三電機(23)的下側固定安裝有打磨盤(24)，所述第一支撐桿(22)的端部固定安裝有第二滑塊(21)，所述固定筒(19)的內部開設有第二滑槽(25)，所述第二滑塊(21)與第二滑槽(25)滑動連接。

2.根據權利要求1所述的一種用于汽車零部件打磨裝置，其特征在于：所述箱體(1)的上側固定安裝有抽風機(7)和收集箱(4)，所述抽風機(7)的上側固定安裝有第一風管(6)，所述第一風管(6)的另一端延伸至收集箱(4)的內部，且第一風管(6)的端部固定安裝有過濾網(5)。

3.根據權利要求2所述的一種用于汽車零部件打磨裝置，其特征在于：所述收集箱(4)的下側固定安裝有第二風管(8)，所述箱體(1)的內部固定安裝有第二支撐桿(33)，所述第二支撐桿(33)的中部固定安裝有固定塊(9)，所述固定塊(9)與第二風管(8)固定連接，所述第二風管(8)的下側固定安裝有集風罩(11)。

4.根據權利要求1所述的一種用于汽車零部件打磨裝置，其特征在于：所述第一支撐板(2)的上側固定安裝有固定板(28)，所述第一支撐板(2)的上側固定安裝有第五電機(10)，所述第五電機(10)的輸出端安裝有第三螺紋桿(32)，所述第三螺紋桿(32)兩側的螺紋方向相反，所述第一支撐板(2)的表面開設有第三滑槽(34)，所述第三螺紋桿(32)的表面螺紋連接有第三滑塊(26)，且第三滑塊(26)與第三滑槽(34)滑動連接。

5.根據權利要求4所述的一種用于汽車零部件打磨裝置，其特征在于：所述第三滑塊(26)的上部固定安裝有連接板(29)，兩個連接板(29)的一側均轉動連接有夾板(31)，所述夾板(31)的表面開設有限位槽(35)，所述連接板(29)的一側固定安裝有第四電機(30)，所述第四電機(30)的輸出端與夾板(31)固定連接。