[實用新型]一種氣動液壓剎車鼓拉拔器

有效

• 申請號: 202020580939.0
• 申請日: 2020-04-18
• 公開（公告）號: CN211940733U
• 公開（公告）日: 2020-11-17
• 發明（設計）人: 潘會兵
• 申請（專利權）人: 潘會兵
• 主分類號: B25B27/02
• 分類號: B25B27/02
• 代理公司: 北京德崇智捷知識產權代理有限公司 11467
• 代理人: 林秀香

1.一種氣動液壓剎車鼓拉拔器，包括機架(1)、拉力臂(2)、滾輪(3)、剎車鼓固定圈(4)，所述機架(1)兩側分別設置有所述拉力臂(2)，所述拉力臂(2)前端固定設置有卡爪(5)、中部通過連接板(6)與所述機架(1)鉸接、尾部活動套接于拉力臂環(7)內部，所述拉力臂環(7)固定設置于所述機架(1)兩側；所述機架(1)下方固定設置有輪架(10)，所述輪架(10)底端轉動設置有滾輪(3)，其特征在于：所述機架(1)前端固定設置有剎車鼓固定圈(4)，所述剎車鼓固定圈(4)上開設有若干螺栓插孔(16)；所述機架(1)兩側中部固定設置有楔形塊A(8)，所述楔形塊A(8)位于所述拉力臂環(7)與所述連接板(6)之間，所述拉力臂(2)上固定設置有與所述楔形塊A(8)相匹配的楔形塊B(9)；所述機架(1)后部沿軸線水平設置有液壓油缸(11)，所述液壓油缸(11)通過液壓管與液壓助力器(12)連接，所述液壓助力器(12)通過液壓管與液壓油箱(13)連接，所述液壓助力器(12)通過氣管(18)與空壓機連接。

2.根據權利要求1所述的一種氣動液壓剎車鼓拉拔器，其特征在于：所述氣管(18)上連接有控制閥(14)，所述控制閥固定設置于所述機架尾端。

3.根據權利要求1所述的一種氣動液壓剎車鼓拉拔器，其特征在于：所述液壓油缸(11)活塞桿頂端固定設置有U型推板(15)，所述U型推板(15)兩側通過彈簧(17)與所述機架(1)后部連接。

4.根據權利要求1所述的一種氣動液壓剎車鼓拉拔器，其特征在于：所述螺栓插孔(16)與車輪固定螺栓相匹配。