[實(shí)用新型]一種方便裝配的鐵路軌道交通用涂鍍?cè)O(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020578079.7 | 申請(qǐng)日: | 2020-04-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN211997828U | 公開(公告)日: | 2020-11-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 崔琬茹;袁帥;王淼森;栗鵬飛;原方方;趙月菡 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | B65G63/00 | 分類號(hào): | B65G63/00 |
| 代理公司: | 北京艾皮專利代理有限公司 11777 | 代理人: | 馮鐵惠 |
| 地址: | 450000 河南*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 方便 裝配 鐵路 軌道 通用 設(shè)備 | ||
1.一種方便裝配的鐵路軌道交通用涂鍍?cè)O(shè)備,包括涂鍍箱(1),在涂鍍箱(1)上方依次設(shè)有傳送裝置(4)、 驅(qū)動(dòng)架(5),所述驅(qū)動(dòng)架(5)底部設(shè)有裝配結(jié)構(gòu)(6),其特征在于,所述裝配結(jié)構(gòu)(6)包括推送液壓缸(13),推送液壓缸(13)的輸出端連接有推送伸縮桿(14),推送伸縮桿(14)底部設(shè)有固定夾塊(15),在推送液壓缸(13)頂部設(shè)有轉(zhuǎn)盤(12),在驅(qū)動(dòng)架(5)內(nèi)設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)盤(12)轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī),所述傳送裝置(4)包括兩個(gè)互相平行設(shè)置的傳送帶,兩個(gè)傳動(dòng)帶之間留有間隙,所述裝配結(jié)構(gòu)(6)位于兩個(gè)傳送帶之間,在涂鍍箱(1)內(nèi)設(shè)有舉升結(jié)構(gòu),舉升結(jié)構(gòu)位于裝配結(jié)構(gòu)(6)正下方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方便裝配的鐵路軌道交通用涂鍍?cè)O(shè)備,其特征在于,所述固定夾塊(15)截面呈“U”字形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種方便裝配的鐵路軌道交通用涂鍍?cè)O(shè)備,其特征在于,所述涂鍍箱(1)內(nèi)下部設(shè)有水平的隔板將涂鍍箱(1)分隔成加工腔(2)和密封腔(3)兩個(gè)互相隔絕的腔體,所述舉升結(jié)構(gòu)包括舉升液壓缸(7)和舉升伸縮桿(8),所述舉升液壓缸(7)位于密封腔(3)內(nèi),舉升伸縮桿(8)位于加工腔(2)內(nèi)并與舉升液壓缸(7)相連接,在舉升伸縮桿(8)頂部設(shè)有托臺(tái)(9)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種方便裝配的鐵路軌道交通用涂鍍?cè)O(shè)備,其特征在于,所述涂鍍箱(1)兩側(cè)內(nèi)壁上設(shè)有與其滑動(dòng)連接的平衡臺(tái)(10)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種方便裝配的鐵路軌道交通用涂鍍?cè)O(shè)備,其特征在于,所述平衡臺(tái)(10)底部設(shè)有壓縮彈簧桿(11),壓縮彈簧桿(11)下端固定在隔板上。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院,未經(jīng)鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202020578079.7/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





