[實用新型]一種動力站壓縮空氣節能控制系統有效
| 申請號: | 202020576592.2 | 申請日: | 2020-04-17 |
| 公開(公告)號: | CN212563588U | 公開(公告)日: | 2021-02-19 |
| 發明(設計)人: | 沈建倫;范校華;姚東學 | 申請(專利權)人: | 桐昆集團浙江恒超化纖有限公司 |
| 主分類號: | F04B39/16 | 分類號: | F04B39/16;F04B37/12;F04B39/00;F04B51/00;F04B39/10 |
| 代理公司: | 杭州斯可睿專利事務所有限公司 33241 | 代理人: | 戚正云 |
| 地址: | 314500 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 動力站 壓縮空氣 節能 控制系統 | ||
本實用新型涉及化纖紡絲輔助設備領域,特別是涉及一種動力站壓縮空氣節能控制系統,包括0.8MPa工藝壓縮空氣系統、0.8MPa儀表壓縮空氣系統和0.5MPa工藝壓縮空氣系統,三個壓縮空氣系統均包括空壓機、過濾器和干燥機,空壓機的排氣口通過管路依次與過濾器、干燥機連接,三個壓縮空氣系統的干燥機的出口分別連接對應的0.8MPa工藝用氣管網、0.8MPa儀表用氣管網和0.5MPa工藝用氣管網,過濾器和干燥機之間的管路上設置有壓力傳感器,每兩個壓縮空氣系統之間設置有連通管,連通管與各個壓縮空氣系統管路的連接點位于壓力傳感器與干燥機之間,連通管上設置有氣動調節閥。本實用新型可節約能源,提高空壓機壽命。
技術領域
本實用新型涉及化纖紡絲輔助設備領域,特別是涉及一種動力站壓縮空氣節能控制系統。
背景技術
現有的化纖生產設備中,動力站壓縮空氣系統分為0.8MPa工藝壓縮空氣系統、0.8MPa儀表壓縮空氣系統和0.5MPa工藝壓縮空氣系統。每個系統中,空壓機先經過過濾器,再經過干燥機,到達各個壓縮空氣系統的用氣管網。空壓機負荷自動調節在75%-100%之間,因各個系統用氣量各有大小,如用氣量小于75%時空壓機會自動排空,造成浪費。眾所周知,空壓機是電老虎,為了減少壓縮空氣排空浪費、合理利用各個壓縮空氣系統及少開空壓機數量,特對本動力站設備進行了節能改進。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決上述技術的不足而提供一種動力站壓縮空氣節能控制系統,可節約能源,提高空壓機壽命。
為了達到上述目的,本實用新型所設計的一種動力站壓縮空氣節能控制系統,包括0.8MPa工藝壓縮空氣系統、0.8MPa儀表壓縮空氣系統和0.5MPa工藝壓縮空氣系統,三個壓縮空氣系統均包括空壓機、過濾器和干燥機,空壓機的排氣口通過管路依次與過濾器、干燥機連接,0.8MPa工藝壓縮空氣系統的干燥機的出口連接0.8MPa工藝用氣管網,0.8MPa儀表壓縮空氣系統的干燥機的出口連接0.8MPa儀表用氣管網,0.5MPa工藝壓縮空氣系統的干燥機的出口連接0.5MPa工藝用氣管網,每個壓縮空氣系統的過濾器和干燥機之間的管路上設置有壓力傳感器,每兩個壓縮空氣系統之間設置有連通管,連通管與各個壓縮空氣系統管路的連接點位于壓力傳感器與干燥機之間,連通管上設置有氣動調節閥,在氣動調節閥前側和后側的連通管上均設置有保護閥,在兩個保護閥之外的連通管上并聯有旁通支管,旁通支管上設置有旁通閥。
上述技術方案,在實際生產過程中,壓力傳感器通過信號線連接至控制系統,并在控制系統中設定各個系統所需的壓力值。當控制系統監測到某個壓縮空氣系統的壓力多于所需的量時,查看另外兩個壓縮空氣系統的壓力,對用氣量大的壓縮空氣系統打開兩個系統之間的氣動調節閥和保護閥進行調節;當控制系統監測到其中兩個壓縮空氣系統的多余壓力足以滿足剩余一個壓縮空氣系統的壓力時,可關閉一個壓縮空氣系統的空壓機。而氣動調節閥前后設置的保護閥以及并聯的旁通閥,可在氣動調節閥故障時,及時關閉保護閥,打開旁通閥進行系統間壓力調節。三個壓縮空氣系統之間及時調整壓力,可減少空壓機自動排空,可使各個壓縮空氣系統供壓更為穩定。甚至當空壓機供氣量多于用氣量到一定程度時,通過壓縮空氣系統之間的調節,可以少開空壓機,即減少了空壓機的開啟頻率。
優選的,每兩個壓縮空氣系統之間的連通管10上的兩個保護閥12之間設置有數顯流量計15。該結構的設計可用于監測氣動調節閥有無故障,及時發現維修或更換,降低對整個系統的影響。
本實用新型所得到的一種動力站壓縮空氣節能控制系統,其有益效果是:三個系統可以相互調節壓力,使各個壓縮空氣系統供壓更為穩定,減少空壓機自動排空,降低空壓機啟停頻率,或者可以少開空壓機,節能效果明顯,提高空壓機壽命。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖;
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