[實用新型]一種動力站壓縮空氣節能控制系統

有效

• 申請號: 202020576592.2
• 申請日: 2020-04-17
• 公開（公告）號: CN212563588U
• 公開（公告）日: 2021-02-19
• 發明（設計）人: 沈建倫;范校華;姚東學
• 申請（專利權）人: 桐昆集團浙江恒超化纖有限公司
• 主分類號: F04B39/16
• 分類號: F04B39/16;F04B37/12;F04B39/00;F04B51/00;F04B39/10
• 代理公司: 杭州斯可睿專利事務所有限公司 33241
• 代理人: 戚正云

1.一種動力站壓縮空氣節能控制系統，其特征是：包括0.8MPa工藝壓縮空氣系統（1）、0.8MPa儀表壓縮空氣系統（2）和0.5MPa工藝壓縮空氣系統（3），三個壓縮空氣系統均包括空壓機（4）、過濾器（5）和干燥機（6），空壓機（4）的排氣口通過管路依次與過濾器（5）、干燥機（6）連接，0.8MPa工藝壓縮空氣系統（1）的干燥機（6）的出口連接0.8MPa工藝用氣管網（7），0.8MPa儀表壓縮空氣系統（2）的干燥機（6）的出口連接0.8MPa儀表用氣管網（8），0.5MPa工藝壓縮空氣系統（3）的干燥機（6）的出口連接0.5MPa工藝用氣管網（9），每個壓縮空氣系統的過濾器（5）和干燥機（6）之間的管路上設置有壓力傳感器（16），每兩個壓縮空氣系統之間設置有連通管（10），連通管（10）與各個壓縮空氣系統管路的連接點位于壓力傳感器（16）與干燥機（6）之間，連通管（10）上設置有氣動調節閥（11），在氣動調節閥（11）前側和后側的連通管（10）上均設置有保護閥（12），在兩個保護閥（12）之外的連通管（10）上并聯有旁通支管（14），旁通支管（14）上設置有旁通閥（13）。

2.根據權利要求1所述的一種動力站壓縮空氣節能控制系統，其特征是：每兩個壓縮空氣系統之間的連通管（10）上的兩個保護閥（12）之間設置有數顯流量計（15）。