[實用新型]一種發動機線束卡扣拆卸工裝有效
| 申請號: | 202020573310.3 | 申請日: | 2020-04-17 |
| 公開(公告)號: | CN211967328U | 公開(公告)日: | 2020-11-20 |
| 發明(設計)人: | 盧艷波;姜凱浩;谷朋飛 | 申請(專利權)人: | 北京福田康明斯發動機有限公司 |
| 主分類號: | B25B27/00 | 分類號: | B25B27/00 |
| 代理公司: | 北京聿宏知識產權代理有限公司 11372 | 代理人: | 吳大建;何嬌 |
| 地址: | 102206 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 發動機 線束卡扣 拆卸 工裝 | ||
1.一種發動機線束卡扣拆卸工裝,其特征在于,包括支架與工裝螺母,所述支架的頂部與所述工裝螺母的側面固定連接,所述支架的底部側面延伸出有均為水平的第一卡爪與第二卡爪,所述第一卡爪與所述第二卡爪之間有空隙,所述空隙與所述工裝螺母的螺孔上下正對,所述螺孔中插入有工裝螺桿。
2.根據權利要求1所述的發動機線束卡扣拆卸工裝,其特征在于,所述工裝螺母的螺孔在豎直方向上的投影完全落入所述空隙的范圍中。
3.根據權利要求1或2所述的發動機線束卡扣拆卸工裝,其特征在于,所述第一卡爪與所述第二卡爪的末端均呈豎直方向上的厚度逐漸減小的尖狀。
4.根據權利要求1或2所述的發動機線束卡扣拆卸工裝,其特征在于,所述第一卡爪與所述第二卡爪均為弧形并形成一個水平的不完全的圓環。
5.根據權利要求1或2所述的發動機線束卡扣拆卸工裝,其特征在于,所述第一卡爪與所述第二卡爪的頂部表面與靠近所述空隙的內側面之間的連接處采用弧面過渡。
6.根據權利要求1所述的發動機線束卡扣拆卸工裝,其特征在于,所述工裝螺桿的底部末端為圓錐狀且錐頂處為圓弧面。
7.根據權利要求1所述的發動機線束卡扣拆卸工裝,其特征在于,所述工裝螺桿的頂部連接有圓柱形的旋轉操作塊。
8.根據權利要求7所述的發動機線束卡扣拆卸工裝,其特征在于,所述旋轉操作塊相對的兩個側面上均開設有備用螺孔。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于北京福田康明斯發動機有限公司,未經北京福田康明斯發動機有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202020573310.3/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種降低PMC故障率的裝置
- 下一篇:風機機艙PLC自動重啟系統





