[實(shí)用新型]一種高效的二次定位裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020572837.4 | 申請日: | 2020-04-17 |
| 公開(公告)號: | CN213474669U | 公開(公告)日: | 2021-06-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 羅倫會 | 申請(專利權(quán))人: | 羅倫會 |
| 主分類號: | B65G47/88 | 分類號: | B65G47/88;B65G47/22 |
| 代理公司: | 合肥市科融知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 黃珍麗 |
| 地址: | 448000 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 高效 二次 定位 裝置 | ||
一種高效的二次定位裝置,涉及一種高效的二次定位裝置,包括頂板、支架A和支架B,頂板的底面與支架A連接,頂板的底面與支架B連接,頂板的頂面與氣缸連接,氣缸的活塞桿穿過頂板與擋板連接,擋板的左邊與滑塊A連接,滑塊A與滑軌A連接且兩者為滑動連接,滑軌A與支架A連接,所述的支架B與滑軌C連接,滑軌C與滑塊C,滑塊C與擋板的右邊連接,擋板的背面與電動機(jī)連接。本實(shí)用新型首先通過擋板對在輸送線上的物品攔截進(jìn)行初步定位,然后通過夾板A和夾板B對物件進(jìn)行精確定位,使物件的進(jìn)入下一設(shè)備前進(jìn)行二次定位,保證了物件的定位準(zhǔn)確性,同時也不需要人工進(jìn)行操作,大大的提高了生產(chǎn)品質(zhì),節(jié)約了人力物力和時間。
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種輸送線上的二次定位裝置,具體涉及一種高效的二次定位裝置。
背景技術(shù):
如今,工業(yè)生產(chǎn)的自動化水平在不斷的提高,物件大批量生產(chǎn)都已經(jīng)采用生產(chǎn)線生產(chǎn),在生產(chǎn)線上生產(chǎn)的物件都只是在進(jìn)入輸送線時進(jìn)行一次定位,輸送過程中,物件由于各方面因素會導(dǎo)致位置發(fā)生偏移,造成流入下一設(shè)備時發(fā)生位置上的誤差,使生產(chǎn)出的成品降低品質(zhì)。如果采用人工二次定位的方式,則會浪費(fèi)人力物力和時間,且人工定位也還是存在較大的誤差。
實(shí)用新型內(nèi)容:
本實(shí)用新型的目的是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足之處,而提供一種高效的二次定位裝置。
本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:一種高效的二次定位裝置,包括頂板、支架A和支架B,頂板的底面與支架A連接,頂板的底面與支架B連接,頂板的頂面與氣缸連接,氣缸的活塞桿穿過頂板與擋板連接,擋板的左邊與滑塊A連接,滑塊A與滑軌A連接且兩者為滑動連接,滑軌A與支架A連接,所述的支架B與滑軌C連接,滑軌C與滑塊C,滑塊C與擋板的右邊連接,擋板的背面與電動機(jī)連接,電動機(jī)的輸出軸與圓錐齒輪A通過鍵連接,圓錐齒輪A與圓錐齒輪B嚙合,圓錐齒輪B與轉(zhuǎn)軸A的一端通過鍵連接,轉(zhuǎn)軸A與擋板連接且兩者為轉(zhuǎn)動連接,轉(zhuǎn)軸A的另一端與飛輪A通過鍵連接,飛輪A與連接軸A的一端固定連接,連接軸A與夾板A連接且兩者為轉(zhuǎn)動連接,夾板A的頂端與連接塊固定連接,連接塊與滑軌B的左端固定連接,滑軌B的右端與滑塊B連接且兩者為滑動連接,滑塊B與夾板B固定連接,夾板B與連接軸B連接且兩者為轉(zhuǎn)動連接,連接軸的一端與飛輪B固定連接,飛輪B與轉(zhuǎn)軸B的一端通過鍵連接,轉(zhuǎn)軸的另一端與滑塊D連接且兩者為轉(zhuǎn)動連接,滑塊D與滑槽連接且兩者為滑動連接,滑塊D與螺栓連接且兩者為轉(zhuǎn)動連接,螺栓與擋板的右側(cè)連接且兩者為螺紋連接。
所述的轉(zhuǎn)軸A和轉(zhuǎn)軸B位于同一水平線上。
所述的飛輪A和飛輪B相同,所述的夾板A和夾板B相同。
本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型首先通過擋板對在輸送線上的物品攔截進(jìn)行初步定位,然后通過夾板A和夾板B對物件進(jìn)行精確定位,使物件的進(jìn)入下一設(shè)備前進(jìn)行二次定位,保證了物件的定位準(zhǔn)確性,同時也不需要人工進(jìn)行操作,大大的提高了生產(chǎn)品質(zhì),節(jié)約了人力物力和時間。
附圖說明:
圖1是本實(shí)用新型的主視圖。
圖2是本實(shí)用新型的右視圖。
圖3是本實(shí)用新型的后視圖。
具體實(shí)施方式:
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