[實(shí)用新型]一種高效的二次定位裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020572837.4 | 申請(qǐng)日: | 2020-04-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN213474669U | 公開(公告)日: | 2021-06-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 羅倫會(huì) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 羅倫會(huì) |
| 主分類號(hào): | B65G47/88 | 分類號(hào): | B65G47/88;B65G47/22 |
| 代理公司: | 合肥市科融知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 黃珍麗 |
| 地址: | 448000 湖*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 高效 二次 定位 裝置 | ||
1.一種高效的二次定位裝置,包括頂板(2)、支架A(11)和支架B(12),頂板(2)的底面與支架A(11)連接,頂板(2)的底面與支架B(12)連接,其特征在于:頂板(2)的頂面與氣缸(1)連接,氣缸(1)的活塞桿穿過(guò)頂板(2)與擋板(4)連接,擋板(4)的左邊與滑塊A(26)連接,滑塊A(26)與滑軌A(3)連接且兩者為滑動(dòng)連接,滑軌A(3)與支架A(11)連接,所述的支架B(12)與滑軌C(20)連接,滑軌C(20)與滑塊C(21),滑塊C(21)與擋板(4)的右邊連接,擋板(4)的背面與電動(dòng)機(jī)(22)連接,電動(dòng)機(jī)(22)的輸出軸與圓錐齒輪A(23)通過(guò)鍵連接,圓錐齒輪A(23)與圓錐齒輪B(24)嚙合,圓錐齒輪B(24)與轉(zhuǎn)軸A(8)的一端通過(guò)鍵連接,轉(zhuǎn)軸A(8)與擋板(4)連接且兩者為轉(zhuǎn)動(dòng)連接,轉(zhuǎn)軸A(8)的另一端與飛輪A(9)通過(guò)鍵連接,飛輪A(9)與連接軸A(7)的一端固定連接,連接軸A(7)與夾板A(10)連接且兩者為轉(zhuǎn)動(dòng)連接,夾板A(10)的頂端與連接塊(6)固定連接,連接塊(6)與滑軌B(5)的左端固定連接,滑軌B(5)的右端與滑塊B(19)連接且兩者為滑動(dòng)連接,滑塊B(19)與夾板B(13)固定連接,夾板B(13)與連接軸B(18)連接且兩者為轉(zhuǎn)動(dòng)連接,連接軸B(18)的一端與飛輪B(15)固定連接,飛輪B(15)與轉(zhuǎn)軸B(16)的一端通過(guò)鍵連接,轉(zhuǎn)軸B(16)的另一端與滑塊D(25)連接且兩者為轉(zhuǎn)動(dòng)連接,滑塊D(25)與滑槽(14)連接且兩者為滑動(dòng)連接,滑塊D(25)與螺栓(17)連接且兩者為轉(zhuǎn)動(dòng)連接,螺栓(17)與擋板(4) 的右側(cè)連接且兩者為螺紋連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高效的二次定位裝置,其特征在于:所述的轉(zhuǎn)軸A(8)和轉(zhuǎn)軸B(16)位于同一水平線上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高效的二次定位裝置,其特征在于:所述的飛輪A(9)和飛輪B(15)相同,所述的夾板A(10)和夾板B(13)相同。
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G47-00 與輸送機(jī)有關(guān)的物件或物料搬運(yùn)裝置;使用這些裝置的方法
B65G47-02 . 向輸送機(jī)供給物件或物料的裝置
B65G47-22 . 在用輸送機(jī)輸送過(guò)程中影響物件相對(duì)位置或狀態(tài)的裝置
B65G47-34 . 從輸送機(jī)上卸下物件或物料的裝置
B65G47-52 . 在輸送機(jī)之間轉(zhuǎn)移物件或物料的裝置,即卸料或供料裝置
B65G47-74 . 特殊種類或型式的供料、轉(zhuǎn)移或卸料裝置





