[實用新型]一種無人機電池倉有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020571853.1 | 申請日: | 2020-04-17 |
| 公開(公告)號: | CN212380507U | 公開(公告)日: | 2021-01-19 |
| 發(fā)明(設計)人: | 劉占波 | 申請(專利權)人: | 山東萬佳達電子科技有限公司 |
| 主分類號: | H01M50/244 | 分類號: | H01M50/244;H01M50/249;H01M50/264;H01M10/613;H01M10/62;H01M10/6556;H01M10/6561;B64D27/24;B64D33/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 251900 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 無人機 電池 | ||
1.一種無人機電池倉,包括電池倉本體(1),其特征在于:所述電池倉本體(1)的內腔中部固定連接有隔板(2),所述電池倉本體(1)的左端通過螺栓活動連接有蓋板(4),所述電池倉本體(1)的內腔卡接有鋰電池(3),所述電池倉本體(1)的下端設置有散熱裝置(5),所述電池倉本體(1)的內腔上部設置有固定裝置(6),所述鋰電池(3)的右端與電池倉本體(1)電性連接。
2.根據權利要求1所述的一種無人機電池倉,其特征在于:所述散熱裝置(5)包括馬達(51)和防護板(54),所述馬達(51)固定安裝在電池倉本體(1)的內腔后壁,所述馬達(51)的輸出端固定連接有螺桿(52),所述螺桿(52)的外表面固定連接有兩個齒輪(53),所述防護板(54)的前后兩端均固定連接有兩個滑塊(55),四個所述滑塊(55)分別通過滑槽與電池倉本體(1)的內腔前壁和后壁滑動連接,所述防護板(54)的上端固定連接有兩組齒牙(56),所述電池倉本體(1)的下端固定連接有設備箱(57),所述設備箱(57)的內腔左壁固定連接有固定板(58),所述電池倉本體(1)的內腔底壁右部固定安裝有溢水報警器(59),所述設備箱(57)的內腔底壁放置有探頭(510),所述設備箱(57)的左端穿插連接有通風管(511)。
3.根據權利要求2所述的一種無人機電池倉,其特征在于:兩個所述齒輪(53)的外表面分別與兩組齒牙(56)相嚙合,設備箱(57)與電池倉本體(1)的內腔相連通,隔板(2)的上端開設有若干個濾孔。
4.根據權利要求1所述的一種無人機電池倉,其特征在于:所述固定裝置(6)包括安裝槽(66),所述安裝槽(66)設置有兩個,兩個安裝槽(66)分別開設在電池倉本體(1)的內腔前壁和后壁,兩個安裝槽(66)的相對端面均固定連接有彈簧(61),兩個彈簧(61)遠離安裝槽(66)的一端均固定連接有連接板(62),兩個連接板(62)的左右兩端均固定連接有限位塊(63),兩個連接板(62)遠離彈簧(61)的一端均固定連接有連接軸(64),兩個連接軸(64)遠離連接板(62)的一端均固定連接有卡接部件(65)。
5.根據權利要求4所述的一種無人機電池倉,其特征在于:兩個所述卡接部件(65)的右端為弧形結構,兩個卡接部件(65)的相對斷面均開設有與鋰電池(3)相對應的卡槽,四個所述限位塊(63)分別通過滑槽與安裝槽(66)的左壁和右壁滑動連接。
6.根據權利要求2所述的一種無人機電池倉,其特征在于:所述溢水報警器(59)分別通過電路線與馬達(51)和探頭(510)電性連接。
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