[實用新型]一種用于地鐵工程車的燃油箱

有效

• 申請號: 202020571112.3
• 申請日: 2020-04-16
• 公開（公告）號: CN212605098U
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發明（設計）人: 宋清林;陳征;林建華;李響;何明旺;倪家義
• 申請（專利權）人: 中車大連機車研究所有限公司
• 主分類號: B61C17/02
• 分類號: B61C17/02;B60K15/077
• 代理公司: 大連至誠專利代理事務所(特殊普通合伙) 21242
• 代理人: 杜廣虎;楊威

1.一種用于地鐵工程車的燃油箱，其特征在于：包括箱體、安裝吊座、防脫吊座、裙板組件、油位傳感器、多液位顯示屏、呼吸閥、加油口組件、第一清洗孔、第二清洗孔、吸油管、回油管、油管接口座、排污螺堵以及排污閥；

所述箱體包括蓋板、底板、位于箱體兩端的端板、位于箱體兩側的側板、至少一個縱隔板以及至少一個橫隔板，所述蓋板、底板、兩端的端板以及兩側的側板圍成密閉的儲油空間，所述橫隔板和縱隔板交錯設置在所述儲油空間內，將所述儲油空間分隔成多個子儲油空間，多個子儲油空間相互連通；

所述蓋板上設有所述油位傳感器和所述呼吸閥，所述蓋板的四個角處設有所述安裝吊座，所述安裝吊座上設有第一安裝孔；

所述端板上設有所述防脫吊座、多液位顯示屏、加油口組件以及第一清洗孔；

所述側板上設有所述第二清洗孔，朝向電氣設備一側的所述側板上設有所述裙板組件；

所述底板上設有所述排污閥和所述排污螺堵。

2.根據權利要求1所述的用于地鐵工程車的燃油箱，其特征在于：所述裙板組件包括從所述側板一端向另一端依次設置第一裙板、第二裙板、第三裙板、第四裙板以及第五裙板，所述側板上焊接有螺柱，所述裙板通過所述螺柱安裝在所述側板上。

3.根據權利要求2所述的用于地鐵工程車的燃油箱，其特征在于：所述第一裙板包括第一擋板、第一護板、第一支撐梁以及把手；所述第二裙板包括第二支撐板、第二擋板以及把手；所述第三裙板包括第三擋板、第三支撐梁以及油口護板；所述第四裙板包括第四支撐板、第四擋板以及把手；所述第五裙板包括第五擋板、第五護板、第五支撐梁以及把手。

4.根據權利要求2所述的用于地鐵工程車的燃油箱，其特征在于：所述第二裙板靠近所述第一裙板的一側設有第一遮擋邊，所述第三裙板靠近所述第二裙板和所述第四裙板的兩側分別設有第二遮擋邊，所述第四裙板靠近所述第五裙板的一側設有第三遮擋邊。

5.根據權利要求1所述的用于地鐵工程車的燃油箱，其特征在于：所述底板包括平板部和兩個彎折部，兩個所述彎折部分別位于所述平板部的兩端，且所述彎折部相對所述平板部向上傾斜，所述平板部上設有所述排污閥和所述排污螺堵。

6.根據權利要求1所述的用于地鐵工程車的燃油箱，其特征在于：所述橫隔板包括第一橫隔板和第二橫隔板，所述縱隔板包括第一縱隔板和第二縱隔板；

所述箱體內靠近加油口組件的兩端分別固定有一個所述第一縱隔板，多個所述第二縱隔板平行的設置在兩個所述第一縱隔板之間；

在所述第一縱隔板與端板之間設有兩個所述第一橫隔板，兩個所述第一橫隔板位于所述加油口組件的兩側，兩個所述第一橫隔板將所述第一縱隔板與所述端板之間的儲油空間分隔成三個第一子儲油空間，所述第一橫隔板上設有第三清洗孔，所述第一縱隔板上與兩側的兩個所述第一子儲油空間對應的位置處設有第四清洗孔；

相鄰所述兩個所述第二縱隔板之間設有一個所述第二橫隔板，所述第二橫隔板將相鄰兩個第二縱隔板之間的儲油空間分隔成兩個第二子儲油空間，所述第二橫隔板上設有第五清洗孔，所述第二縱隔板上設有第六清洗孔，相鄰兩個第二縱隔板上的所述第六清洗孔位于所述第二橫隔板的不同側；

所述第一縱隔板、第二縱隔板、第一橫隔板以及第二橫隔板的底邊均設有導油通道。

7.根據權利要求1所述的用于地鐵工程車的燃油箱，其特征在于：所述多液位顯示屏上還安裝有防護罩，所述防護罩下端設有排水孔。

8.根據權利要求1所述的用于地鐵工程車的燃油箱，其特征在于：

所述底板上還設有支腿，所述支腿采用四個不銹鋼角鋼。

9.根據權利要求1所述的用于地鐵工程車的燃油箱，其特征在于：遠離電氣設備一側的所述側板上還設有油塞座，所述油塞座內設有用于排油的排油管。

10.根據權利要求1所述的用于地鐵工程車的燃油箱，其特征在于：所述裙板組件上還設有防脫結構。