[實用新型]一種碟剎的反向制動卡鉗有效
| 申請號: | 202020570810.1 | 申請日: | 2020-04-16 |
| 公開(公告)號: | CN212106732U | 公開(公告)日: | 2020-12-08 |
| 發明(設計)人: | 鐘志城;冷燕紅;潘月明;嚴麗芬 | 申請(專利權)人: | 溫州市銘輝汽摩配件有限公司 |
| 主分類號: | F16D65/18 | 分類號: | F16D65/18;F16D123/00;F16D121/04;F16D121/24;F16D125/02;F16D125/08 |
| 代理公司: | 溫州甌越專利代理有限公司 33211 | 代理人: | 章樂文 |
| 地址: | 325000 浙江省溫州市平陽縣濱海新區橫嶼路15號萬洋*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 反向 制動 卡鉗 | ||
1.一種碟剎的反向制動卡鉗,包括卡鉗本體(1),其特征在于:所述卡鉗本體(1)底部的左側開設有固定槽(2),所述固定槽(2)內腔的左側固定連接有固定板(3),所述固定板(3)的右側固定連接有第一制動摩擦片(4),所述固定槽(2)內腔的右側設置有第二制動摩擦片(5),所述第二制動摩擦片(5)的右側設置有調節板(6),所述調節板(6)的右側固定連接有活塞(7),所述固定槽(2)內腔的右側開設有與活塞(7)配合使用的壓力槽(8),所述活塞(7)的右側延伸至壓力槽(8)的內腔并套設有油封圈(9),所述壓力槽(8)內腔的右側開設有凹槽(10),所述凹槽(10)的內腔設置有設備箱(11),所述設備箱(11)的左側與活塞(7)之間固定連接有連接架(12),所述設備箱(11)內腔的右側固定連接有電機(13),所述電機(13)輸出端的左側固定連接有旋轉桿(14),所述旋轉桿(14)的左端依次貫穿設備箱(11)、活塞(7)和調節板(6)并與第二制動摩擦片(5)固定連接,所述壓力槽(8)右側的底部連通有進油管(15),所述進油管(15)的右端貫穿至卡鉗本體(1)的右側。
2.根據權利要求1所述的一種碟剎的反向制動卡鉗,其特征在于:所述第二制動摩擦片(5)右側的頂部和底部均固定連接有滑塊(16),所述調節板(6)的左側開設有與滑塊(16)配合使用的環形槽(17),所述滑塊(16)的右側延伸至環形槽(17)的內腔。
3.根據權利要求1所述的一種碟剎的反向制動卡鉗,其特征在于:所述旋轉桿(14)的表面與設備箱(11)、活塞(7)和調節板(6)的連接處均通過軸承活動連接,所述連接架(12)的數量為兩個。
4.根據權利要求1所述的一種碟剎的反向制動卡鉗,其特征在于:所述設備箱(11)的右側與凹槽(10)的內壁接觸,所述油封圈(9)的表面與壓力槽(8)的內壁接觸。
5.根據權利要求1所述的一種碟剎的反向制動卡鉗,其特征在于:所述進油管(15)的內壁固定連接有濾板(18),所述進油管(15)的表面且位于卡鉗本體(1)的右側套設有固定環(19),所述固定環(19)的左側與卡鉗本體(1)固定連接。
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