[實用新型]一種飛機壁板穿孔裝置

有效

• 申請號: 202020568902.6
• 申請日: 2020-04-16
• 公開（公告）號: CN212169038U
• 公開（公告）日: 2020-12-18
• 發明（設計）人: 侯偉;王晶
• 申請（專利權）人: 西安興航航空科技股份有限公司
• 主分類號: B23B41/00
• 分類號: B23B41/00;B23Q3/06;B23Q1/26;B23Q11/00
• 代理公司: 北京睿博行遠知識產權代理有限公司 11297
• 代理人: 龔家驊

1.一種飛機壁板穿孔裝置，包括支撐框架(1)，其特征在于：所述支撐框架(1)內部的上部固定連接有底部伸縮桿(2)，所述底部伸縮桿(2)的上部互動要接有鉸鏈(3)，所述鉸鏈(3)的上部固定連接有支撐墊片(4)，所述支撐墊片(4)的上部放置有壁板(5)，所述支撐框架(1)一側的內部固定連接有伸縮桿(6)，所述伸縮桿(6)的上部固定連接有側支撐桿(7)，所述側支撐桿(7)的一側固定連接有夾板(8)，所述夾板(8)一側的下部活動套接有限位桿(9)，所述限位桿(9)的外部固定套接有彈簧一(10)，所述彈簧一(10)的下部固定套接有上壓板(11)，所述夾板(8)下部的一側固定連接有彈簧二(12)，所述彈簧二(12)的一側固定連接有側壓板(13)，所述支撐框架(1)上部的內部活動連接有活動槽限位桿(14)，所述活動槽限位桿(14)的一側固定連接有中部支撐柱(15)，所述中部支撐柱(15)正面的中部活動連接有中部支撐板(16)，所述中部支撐板(16)正面的中部固定連接有活動連接柱(17)，所述活動連接柱(17)的前端固定連接有切割啟動裝置(18)，所述切割啟動裝置(18)的下部固定連接有轉動傳輸裝置外殼(19)，所述轉動傳輸裝置外殼(19)下部的外部固定連接有外部發布套(20)，所述轉動傳輸裝置外殼(19)的下部固定連接有鉆頭(21)，所述鉆頭(21)上部的外部固定連接有齒輪盤(22)，所述外部發布套(20)內部的上部固定連接有外部活套支撐架(23)，所述外部活套支撐架(23)的下部活動套接有外部活套(24)，所述外部活套(24)的下部固定連接有下部支撐桿(25)，所述下部支撐桿(25)的內部固定連接有彈簧三(26)，所述彈簧三(26)的下部固定連接有清掃桿(27)。

2.根據權利要求1所述的一種飛機壁板穿孔裝置，其特征在于：所述支撐框架(1)下部的內部固定連接有底部伸縮桿(2)，且底部伸縮桿(2)為伸縮桿結構，同時在底部伸縮桿(2)的上部活動套接有鉸鏈(3)，且在鉸鏈(3)的上部固定連接有支撐墊片(4)，其中支撐墊片(4)經過鉸鏈(3)可調節在底部伸縮桿(2)上部的傾斜角。

3.根據權利要求1所述的一種飛機壁板穿孔裝置，其特征在于：所述夾板(8)固定連接在側支撐桿(7)上部，且在側支撐桿(7)的下部經過伸縮桿(6)推動下可進行上下移動，且在夾板(8)的內部安裝有彈簧一(10)和彈簧二(12)，在使用時，可推動對壁板(5)進行接觸固定，同時彈簧一(10)和彈簧二(12)具有一定的彈性動能。

4.根據權利要求1所述的一種飛機壁板穿孔裝置，其特征在于：所述活動槽限位桿(14)固定在支撐框架(1)上部一側的內部，且活動槽限位桿(14)上安裝有推桿，使得將活動槽限位桿(14)推動前后移動，同時在中部支撐柱(15)和中部支撐板(16)的內部皆安裝有推桿，分別推動中部支撐板(16)向兩側移動，活動連接柱(17)上下移動。

5.根據權利要求1所述的一種飛機壁板穿孔裝置，其特征在于：所述外部活套(24)固定套接在外部活套支撐架(23)上，且外部活套(24)可圍繞外部活套支撐架(23)轉動，同時在外部活套(24)的內部安裝有齒輪，且與齒輪盤(22)相互配合連接。

6.根據權利要求1所述的一種飛機壁板穿孔裝置，其特征在于：所述下部支撐桿(25)的內部固定連接有彈簧三(26)，且彈簧三(26)的下部固定連接有清掃桿(27)，其中清掃桿(27)卡接在下部支撐桿(25)的內部，且清掃桿(27)的下部安裝有毛刷同時與鉆頭(21)不接觸。