[實用新型]一種新型自卸半掛車有效
| 申請號: | 202020567327.8 | 申請日: | 2020-04-16 |
| 公開(公告)號: | CN212447271U | 公開(公告)日: | 2021-02-02 |
| 發明(設計)人: | 劉全東 | 申請(專利權)人: | 劉全東 |
| 主分類號: | B60P3/22 | 分類號: | B60P3/22;B60R19/02;B60R19/56;B60S9/02;B65D88/54;B65D90/66 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 272400 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 半掛車 | ||
1.一種新型自卸半掛車,其特征在于:包括車架(1)、支架A(2)、液壓馬達A(3)、框架B(4)、框架C(5)、框架D(6)、托輪A(7)、液壓馬達B(8)、托輪B(9)、液壓馬達C(10)、托輪C(11)、液壓馬達D(12)、托輪D(13)、液壓馬達E(14)、托輪E(15)、液壓馬達F(16)、托輪F(17)、液壓馬達G(18)、罐體(19)、罐蓋(20)、螺旋葉片A(21)、螺旋葉片B(22)、環形導軌A(23)、環形導軌B(24)、環形導軌C(25)、后蓋組件(26),車架(1)上表面前部固定設置支架A(2),所述支架A(2)頂部固定設置液壓馬達A(3),所述車架(1)前部固定設置框架B(4),所述車架(1)中部固定設置框架C(5),所述車架(1)后部固定設置框架D(6),所述框架B(4)左側分別固定設置托輪A(7)、液壓馬達B(8),所述液壓馬達B(8)的主軸與所述托輪A(7)的主軸固定連接,所述框架B(4)右側分別固定設置托輪B(9)、液壓馬達C(10),所述液壓馬達C(10)的主軸與所述托輪B(9)的主軸固定連接,所述框架C(5)左側分別固定設置托輪C(11)、液壓馬達D(12),所述液壓馬達D(12)的主軸與所述托輪C(11)的主軸固定連接,所述框架C(5)右側分別固定設置托輪D(13)、液壓馬達E(14),所述液壓馬達E(14)的主軸與所述托輪D(13)的主軸固定連接,所述框架D(6)左側分別固定設置托輪E(15)、液壓馬達F(16),所述液壓馬達F(16)的主軸與所述托輪E(15)的主軸固定連接,所述框架D(6)右側分別固定設置托輪F(17)、液壓馬達G(18),所述液壓馬達G(18)的主軸與所述托輪F(17)的主軸固定連接,所述車架(1)上設置罐體(19),且所述罐體(19)上設置多個罐蓋(20),所述罐體(19)位于所述框架B(4)、框架C(5)、框架D(6)內側,液壓馬達A(3)主軸貫穿所述罐體(19)前部,所述罐體(19)內部分別設置螺旋葉片A(21)、螺旋葉片B(22),且所述液壓馬達A(3)主軸分別與所述螺旋葉片A(21)、螺旋葉片B(22)前端固定連接,所述螺旋葉片A(21)、螺旋葉片B(22)的右端與所述罐體(19)右端面平齊,所述罐體(19)前部固定套設環形導軌A(23),所述環形導軌A(23)分別位于所述托輪A(7)、托輪B(9)上方,所述罐體(19)中部固定套設環形導軌B(24),所述環形導軌B(24)分別位于所述托輪C(11)、托輪D(13)上方,所述罐體(19)中部固定套設環形導軌C(25),所述環形導軌C(25)分別位于所述托輪E(15)、托輪F(17)上方,所述罐體(19)后部設置后蓋組件(26)。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于劉全東,未經劉全東許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202020567327.8/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種機械設備起吊架
- 下一篇:一種海洋油氣開發工業用高強度鋼繩





