[實用新型]一種駕駛人高負荷行車狀態下自動設置手機靜音裝置

有效

• 申請號: 202020564592.0
• 申請日: 2020-04-16
• 公開（公告）號: CN213565761U
• 公開（公告）日: 2021-06-29
• 發明（設計）人: 施雯;高佳燕;張海妮;劉強
• 申請（專利權）人: 陜西青年職業學院
• 主分類號: B60R16/023
• 分類號: B60R16/023;H04M1/72406;B60W50/00
• 代理公司: 西安睿通知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 61218
• 代理人: 蔡龍寶

1.一種駕駛人高負荷行車狀態下自動設置手機靜音裝置，其特征在于，包括：傳感器組、處理單元和藍牙發射模塊，所述傳感器組的輸出端連接處理單元，所述處理單元的輸出端連接藍牙發射模塊；所述處理單元采集傳感器組檢測的信息，通過與設定的負荷行車狀態對駕駛人的高負荷行車進行辨識，并在駕駛人處于高負荷行車狀態時向藍牙發射模塊發射指令；所述藍牙發射模塊接收處理單元的信息，并實時的向手機發射控制信息。

2.根據權利要求1所述的駕駛人高負荷行車狀態下自動設置手機靜音裝置，其特征在于，所述傳感器組包括：

方向盤轉角傳感器，安裝在車輛方向盤轉軸上，用于測量駕駛人對方向盤轉角的操作情況；

加速踏板行程傳感器，用于獲取駕駛人對加速踏板的操作信息；

制動踏板行程傳感器，用于獲取駕駛人對制動踏板的操作信息；

車道標線傳感器，安裝在前風擋玻璃正中央上方，用于識別車道標線，并計算車輛與車道標線之間的距離；

CAN485智能CAN轉換器，用于采集車身CAN總線中的轉向信號燈開啟信息和車速信息；

雷達傳感器，用于探測前方車輛與自車的位置關系。

3.根據權利要求2所述的駕駛人高負荷行車狀態下自動設置手機靜音裝置，其特征在于，所述方向盤轉角傳感器為HiTec牌方向盤轉角傳感器，具體型號為Hirain SAS；所述加速踏板行程傳感器為博世踏板行程傳感器，具體型號為PWG12；所述制動踏板行程傳感器為博世踏板行程傳感器，具體型號為PWG13；所述車道標線傳感器為AWS車道線傳感器；所述CAN485智能CAN轉換器為周立功CANCOM-100IE智能轉換器；所述雷達傳感器為德爾福ESR毫米波雷達傳感器；所述處理單元為飛思卡爾單片機，具體型號為MC9S12XS256；所述藍牙發射模塊為ISSC牌藍牙發射模塊，具體型號為IS1681。