[實用新型]一種汽車內門檻總成結構

有效

• 申請號: 202020563279.5
• 申請日: 2020-04-16
• 公開（公告）號: CN212125312U
• 公開（公告）日: 2020-12-11
• 發明（設計）人: 寇帥
• 申請（專利權）人: 長春市華騰汽車零部件有限公司
• 主分類號: B62D25/20
• 分類號: B62D25/20
• 代理公司: 北京興智翔達知識產權代理有限公司 11768
• 代理人: 蔣常雪

1.一種汽車內門檻總成結構，包括采用鏤空梯形結構的上架體(1)以及采用板式結構的下架體(8)，其特征在于：所述上架體(1)的兩側下方設置有上側板(4)，所述下架體(8)的兩側上方處設置有下側板(5)，所述上側板(4)和所述下側板(5)相互錯位卡合，所述下側板(5)上表面等距布置有若干個橡膠緩沖墊(3)，所述下架體(8)的下方對稱設置有兩個卡條板(6)，所述卡條板(6)底部等距開設有若干個卡合凹口；

所述上架體(1)和所述下架體(8)之間還設置有用于推送控制上架體(1)高度的升降氣缸(7)，所述上架體(1)的兩個側面之間設置有橫桿(2)，所述升降氣缸(7)的頂部安裝在所述橫桿(2)的下方。

2.如權利要求1所述的一種汽車內門檻總成結構，其特征在于：所述上架體(1)和所述下架體(8)之間還設置有用于緩沖上架體(1)升降產生的作用力的剪刀緩沖機構(9)，所述剪刀緩沖機構(9)共設置有多個，且多個所述剪刀緩沖機構(9)等距分布。

3.如權利要求2所述的一種汽車內門檻總成結構，其特征在于：所述剪刀緩沖機構(9)包括兩個相互交叉設置的剪刀桿(92)，兩個所述剪刀桿(92)之間采用轉軸轉動連接，所述剪刀桿(92)的兩端均轉動安裝有滑板(95)，所述上架體(1)和所述下架體(8)內部位于所述剪刀緩沖機構(9)上方和下方處均設置有橫板(10)，所述橫板(10)表面開設有滑槽，所述滑板(95)卡合在所述滑槽內，所述滑板(95)可以在所述滑槽內部進行水平滑動。

4.如權利要求3所述的一種汽車內門檻總成結構，其特征在于：所述滑板(95)上方設置有U型件(94)，所述剪刀桿(92)的兩端設置有卡合板(93)，所述卡合板(93)通過銷軸轉動安裝在所述U型件(94)的兩個豎直端之間。

5.如權利要求3所述的一種汽車內門檻總成結構，其特征在于：所述剪刀緩沖機構(9)還包括兩個彈簧(91)，兩個所述彈簧(91)分別對應設置于兩個所述剪刀桿(92)的兩端之間。

6.如權利要求3所述的一種汽車內門檻總成結構，其特征在于：所述滑板(95)的橫截面采用T型結構。