[實用新型]一種競技卡丁車低阻力傳動系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020558921.0
• 申請日: 2020-04-16
• 公開（公告）號: CN212377264U
• 公開（公告）日: 2021-01-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 徐科;徐勇強;李芝光
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江金棒運動器材有限公司
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04;F16N39/06;F16H1/22
• 代理公司: 嘉興海創(chuàng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33251
• 代理人: 鄭文濤

本實用新型公開了一種競技卡丁車低阻力傳動系統(tǒng)，包括箱體，所述箱體內(nèi)部開有傳動腔，所述傳動腔內(nèi)包括第一傳動軸和第二傳動軸，所述第一傳動軸和所述第二傳動軸的兩端均分別貫穿所述箱體的側(cè)壁并與其轉(zhuǎn)動連接，所述第一傳動軸上固定設(shè)有第一齒輪，所述第二傳動軸上固定設(shè)有與所述第一齒輪嚙合的第二齒輪，所述第二傳動軸上還固定設(shè)有第三齒輪，所述第二傳動軸遠離所述第一傳動軸的一側(cè)設(shè)有第三傳動軸，所述第三傳動軸貫穿所述箱體的一側(cè)側(cè)壁并與轉(zhuǎn)動連接，所述第三傳動軸位于所述傳動腔的一端固定設(shè)有與所述第三齒輪嚙合的第四齒輪，所述第三傳動軸位于所述箱體外側(cè)的一端固定設(shè)有不完全齒輪。本實用新型的傳動系統(tǒng)阻力低，提高了傳動的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及卡丁車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種競技卡丁車低阻力傳動系統(tǒng)。

背景技術(shù)

卡丁車傳動系統(tǒng)是指其發(fā)動機與驅(qū)動輪之間的動力傳遞裝置，它應(yīng)保證卡丁車具有在各種行駛條件下所必需的牽引力、車速，以及保證牽引力與車速之間協(xié)調(diào)變化等功能，但是現(xiàn)有的卡丁車傳動系統(tǒng)存在傳動阻力較大，傳動效率低等問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問題之一。為此，本實用新型的一個目的在于提出一種競技卡丁車低阻力傳動系統(tǒng)，具有傳動阻力低、傳動效率高等優(yōu)點。

根據(jù)本實用新型提出的一種競技卡丁車低阻力傳動系統(tǒng)，包括箱體，所述箱體內(nèi)部開有傳動腔，所述傳動腔內(nèi)包括第一傳動軸和第二傳動軸，所述第一傳動軸和所述第二傳動軸的兩端均分別貫穿所述箱體的側(cè)壁并與其轉(zhuǎn)動連接，所述第一傳動軸上固定設(shè)有第一齒輪，所述第二傳動軸上固定設(shè)有與所述第一齒輪嚙合的第二齒輪，所述第二傳動軸上還固定設(shè)有第三齒輪，所述第二傳動軸遠離所述第一傳動軸的一側(cè)設(shè)有第三傳動軸，所述第三傳動軸貫穿所述箱體的一側(cè)側(cè)壁并與轉(zhuǎn)動連接，所述第三傳動軸位于所述傳動腔的一端固定設(shè)有與所述第三齒輪嚙合的第四齒輪，所述第三傳動軸位于所述箱體外側(cè)的一端固定設(shè)有不完全齒輪，所述箱體外側(cè)還滑動連接有傳動塊，所述傳動塊內(nèi)部設(shè)有空腔，且所述空腔兩側(cè)設(shè)有與所述不完全齒輪相配的齒條，所述不完全齒輪位于所述傳動塊內(nèi)部的空腔并與其傳動連接，所述傳動塊下端還連接有輸送缸，所述輸送缸的進液端通過管道與箱體的傳動腔下端連通，所述輸送缸的出液端貫穿所述箱體的上端并與所述傳動腔連通。

優(yōu)選地，所述輸送缸包括內(nèi)部開有的輸送腔，所述輸送缸一端連通有第一進液管和第一出液管，所述第一進液管與所述傳動腔的下端連通，所述第一出液管貫穿所述箱體的上端并與所述傳動腔連通，第一出液管和第二出液管上均設(shè)有單向閥，所述輸送腔內(nèi)還包括與所述輸送腔內(nèi)壁滑動連接的活塞，所述活塞遠離所述第一進液管的一端固定設(shè)有拉桿，所述拉桿遠離所述活塞的一端貫穿所述輸送缸遠離所述第一出液管的一端的側(cè)壁并與其滑動連接，所述拉桿遠離所述活塞的一端與所述傳動塊固定連接。

優(yōu)選地，所述輸送缸遠離所述第一出液管的一端還開有泄壓孔。

優(yōu)選地，所述第一出液管上還包括用于對潤滑油過濾的過濾組件。

優(yōu)選地，所述過濾組件包括過濾管和貫穿所述過濾管的過濾腔，所述過濾腔內(nèi)可拆卸連接有濾網(wǎng)，所述過濾管一端可拆卸連接有第一端蓋，所述第一端蓋上的第二進液管一端與所述過濾腔連通，所述第二進液管另一端與所述第一出液管連通，所述過濾管另一端可拆卸連接有第二端蓋，所述第二端蓋上的第二出液管一端與所述過濾腔連通，所述第二出液管另一端貫穿所述箱體上端并與傳動腔連通。

優(yōu)選地，所述箱體頂部下端還固定設(shè)有噴淋管，所述第二出液管與所述噴淋管連通，且所述噴淋管位于所述第一齒輪和第二齒輪嚙合部的正上方。

優(yōu)選地，所述第一端蓋向內(nèi)延伸有棘爪。

本實用新型中的有益效果是：