[實用新型]一種用于汽車空調面板的模內切模具

有效

• 申請號: 202020556905.8
• 申請日: 2020-04-15
• 公開（公告）號: CN212528527U
• 公開（公告）日: 2021-02-12
• 發明（設計）人: 周增封;周順洋;徐斌;馬東;舒強勝;黃友勝
• 申請（專利權）人: 寧波福爾達智能科技有限公司
• 主分類號: B29C45/26
• 分類號: B29C45/26;B29L31/30
• 代理公司: 余姚德盛專利代理事務所(普通合伙) 33239
• 代理人: 戚秋鵬

1.一種用于汽車空調面板的模內切模具，其特征在于：包括可相對滑動的前模模仁(1)和后模模仁(2)，所述前模模仁(1)和所述后模模仁(2)圍成用于成形注塑產品的型腔(3)；所述后模模仁(2)上安裝有模內切結構，所述模內切結構包括切刀(4)，所述切刀(4)可滑動安裝在所述后模模仁(2)上，所述切刀(4)與驅動機構連接；在注塑產品成形后模具開模前，所述驅動機構帶動所述切刀(4)滑動，所述切刀(4)的端部滑入所述型腔(3)內對注塑產品進行沖孔。

2.如權利要求1所述的用于汽車空調面板的模內切模具，其特征在于：所述模內切結構還包括切刀座(5)，所述切刀座(5)滑動安裝在所述后模模仁(2)上，所述切刀(4)固定在所述切刀座(5)上。

3.如權利要求2所述的用于汽車空調面板的模內切模具，其特征在于：所述后模模仁(2)與后模(6)固定連接；所述模內切結構還包括導柱(7)，所述導柱(7)通過限位塊(8)固定在所述后模(6)上，所述導柱(7)的端部依次穿過所述后模(6)和所述切刀座(5)并套裝在所述切刀(4)內。

4.如權利要求2所述的用于汽車空調面板的模內切模具，其特征在于：所述切刀座(5)與所述后模模仁(2)之間安裝有彈簧(9)，所述彈簧(9)使所述切刀(4)始終有遠離所述型腔(3)的運動趨勢。

5.如權利要求1所述的用于汽車空調面板的模內切模具，其特征在于：所述前模模仁(1)上固定有用于限位所述切刀(4)的限位座(10)。

6.如權利要求3所述的用于汽車空調面板的模內切模具，其特征在于：所述驅動機構包括液壓缸(11)和行程桿(12)，所述液壓缸(11)通過所述行程桿(12)與所述切刀座(5)連接。

7.如權利要求6所述的用于汽車空調面板的模內切模具，其特征在于：所述后模(6)通過方鐵(13)與底板(14)固定連接，所述后模(6)與所述底板(14)之間可滑動安裝有頂針板(15)；所述液壓缸(11)設置在所述底板(14)上，所述行程桿(12)依次穿過所述頂針板(15)和所述后模(6)與所述切刀座(5)連接。

8.如權利要求7所述的用于汽車空調面板的模內切模具，其特征在于：所述頂針板(15)上分別安裝有用于頂出料頭的第一頂針(16)以及用于頂出注塑產品的第二頂針(17)，所述第一頂針(16)依次穿過所述限位塊(8)和所述導柱(7)并抵靠在料頭上，所述第二頂針(17)依次穿過所述后模(6)和所述后模模仁(2)并抵靠在注塑產品上。

9.如權利要求1所述的用于汽車空調面板的模內切模具，其特征在于：所述前模模仁(1)固定在前模(18)上，所述前模(18)固定在前模固定板(19)上。

10.如權利要求1所述的用于汽車空調面板的模內切模具，其特征在于：所述切刀(4)為管狀。