[實用新型]一種多功能建筑施工用運料小車

有效

• 申請號: 202020552595.2
• 申請日: 2020-04-15
• 公開（公告）號: CN212447610U
• 公開（公告）日: 2021-02-02
• 發明（設計）人: 喬永剛;馬興國;王彬俤;張二帥
• 申請（專利權）人: 秀藝(福建)園林工程有限公司
• 主分類號: B62B1/04
• 分類號: B62B1/04;B62B1/00;B62B5/06
• 代理公司: 北京華專卓海知識產權代理事務所(普通合伙) 11664
• 代理人: 彭銳

1.一種多功能建筑施工用運料小車，包括車廂和移動支撐機構，所述車廂前端設置成向內的傾斜狀，車廂的后端兩側上方分別固接有相應的把手，其特征在于：所述車廂的底部兩側分別固接有相應的定位滑軌，所述定位滑軌的底部按等間隔設置有多個相應的鎖緊螺栓孔；所述移動支撐機構包含定位板，所述定位板的兩側在與所述定位滑軌相對應的位置上分別設有相應的滑槽，所述滑槽上設有相應的定位孔，所述定位板通過其兩側所設有的滑槽與相應的定位滑軌配合可移動安裝到所述定位滑軌上，通過相應的鎖緊螺栓穿過相應的定位孔后將所述定位板鎖緊到相應的鎖緊螺栓孔上，所述定位板的兩側下方分別向下固接有相應的輪軸安裝板，所述輪軸安裝板之間通過相應的定位軸承橫向裝置有相應的輪軸，所述輪軸的兩側分別固接有相應的車輪；所述把手未固接到所述車廂的一端分別向下固接有相應的L型連接桿，所述L型連接桿連接于把手端部向內至少20cm處。

2.根據權利要求1所述的一種多功能建筑施工用運料小車，其特征在于：所述定位滑軌和滑槽的橫截面均為梯形狀。

3.根據權利要求1所述的一種多功能建筑施工用運料小車，其特征在于：所述把手的外端部和L型連接桿的外端部均固定套接有相應的橡膠套。

4.根據權利要求1所述的一種多功能建筑施工用運料小車，其特征在于：所述把手與車廂的連接處分別向下固接有相應的支撐桿，所述支撐桿的底部分別固接有相應的定位塊。