[實用新型]卡丁車及其車架有效
| 申請號: | 202020548895.3 | 申請日: | 2020-04-14 |
| 公開(公告)號: | CN212685723U | 公開(公告)日: | 2021-03-12 |
| 發明(設計)人: | 樓誼;孔德坤;蔣濤;林驥 | 申請(專利權)人: | 納恩博(常州)科技有限公司 |
| 主分類號: | B62D21/18 | 分類號: | B62D21/18;B62D21/14;B62D27/06 |
| 代理公司: | 北京景聞知識產權代理有限公司 11742 | 代理人: | 常鵬 |
| 地址: | 213100 江蘇省常州市武進區常武*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 卡丁車 及其 車架 | ||
1.一種卡丁車的車架,其特征在于,包括:
第一車架,所述第一車架包括外套管和第一固定件,所述外套管上設置有所述第一固定件;
第二車架,所述第二車架包括:內套管,所述內套管的軸向方向開設有至少兩個第一穿孔,所述第一穿孔為錐形孔,所述外套管套設在所述內套管上,所述第一車架和所述第二車架中的一個為前車架且另一個為后車架;
第二固定件,所述第二固定件包括桿段和配合段,所述桿段連接在所述配合段的下部,所述桿段為錐形桿段,所述桿段從所述第一固定件處伸入所述內套管的任意一個所述第一穿孔內,所述配合段與所述第一固定件相配合。
2.根據權利要求1所述的卡丁車的車架,其特征在于,所述第一固定件為至少兩個且在所述外套管的軸向間隔分布,所述第一固定件的總數量小于所述第一穿孔的總數量。
3.根據權利要求1所述的卡丁車的車架,其特征在于,所述第一固定件的內徑大于所述第一穿孔的最大內徑,所述桿段的軸向長度大于等于所述第一穿孔的深度。
4.根據權利要求1所述的卡丁車的車架,其特征在于,所述第一車架為前車架,所述第二車架為后車架,所述前車架還包括:腳踏蓋板和吸附件,所述腳踏蓋板設置于所述外套管上,所述吸附件設置于所述腳踏蓋板上,所述吸附件內設置有用于吸附所述第二固定件的磁鐵。
5.根據權利要求4所述的卡丁車的車架,其特征在于,所述吸附件可拆卸地安裝在所述腳踏蓋板上,所述磁鐵為環形且內周為避讓孔。
6.根據權利要求5所述的卡丁車的車架,其特征在于,所述吸附件為塑料件。
7.根據權利要求1所述的卡丁車的車架,其特征在于,所述內套管為兩個,所述外套管為兩個且之間連接有連接管。
8.根據權利要求1-7中任一項所述的卡丁車的車架,其特征在于,所述第一固定件為螺母,所述配合段為螺紋段。
9.根據權利要求8所述的卡丁車的車架,其特征在于,所述螺母焊接在所述外套管上。
10.一種卡丁車,其特征在于,包括:權利要求1-9中任一項所述的卡丁車的車架。
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