[實用新型]一種便攜式鐵道車輛電氣控制柜測試裝置

有效

• 申請號: 202020547501.2
• 申請日: 2020-04-14
• 公開（公告）號: CN212031597U
• 公開（公告）日: 2020-11-27
• 發明（設計）人: 楊嬌;殷胤強;楊艷
• 申請（專利權）人: 楊嬌
• 主分類號: G01R27/02
• 分類號: G01R27/02;G01R1/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種便攜式鐵道車輛電氣控制柜測試裝置，包括第三板體(14)，其特征在于：所述第三板體(14)的頂部一側焊接有第一桿體(3)，所述第一桿體(3)遠離第三板體(14)的一端鉸接有第一殼體(1)，所述第一桿體(3)的一側位于第一殼體(1)的下方焊接有第四板體(15)，所述第四板體(15)的頂部安裝有導電塊(16)，所述第三板體(14)的頂部遠離第一桿體(3)的一側設有電阻測試儀(4)，所述第一殼體(1)遠離第四板體(15)的一側鉸接有第二桿體(9)，所述第二桿體(9)靠近第三板體(14)的一端貫穿第三板體(14)，所述第二桿體(9)貫穿第三板體(14)的一端焊接有第二板體(10)，所述第二桿體(9)靠近第一殼體(1)的一側套設有第一彈簧(6)，所述第一彈簧(6)靠近第一殼體(1)的一端與第一殼體(1)焊接，所述第一彈簧(6)遠離第一殼體(1)的一端與第三板體(14)焊接。

2.根據權利要求1所述的一種便攜式鐵道車輛電氣控制柜測試裝置，其特征在于：所述第一殼體(1)靠近第四板體(15)的一側粘接有第三橡膠墊(17)，所述第四板體(15)靠近第一殼體(1)的一側粘接有第一橡膠墊(2)。

3.根據權利要求1所述的一種便攜式鐵道車輛電氣控制柜測試裝置，其特征在于：所述第三板體(14)的底部設有第五板體(18)，所述第五板體(18)的頂部安裝有兩個電動推桿(13)，兩個所述電動推桿(13)的伸縮端均與第三板體(14)焊接。

4.根據權利要求3所述的一種便攜式鐵道車輛電氣控制柜測試裝置，其特征在于：所述第五板體(18)的底部安裝有四個滾輪(11)，所述第五板體(18)遠離第二桿體(9)的一側焊接有配重塊(23)。

5.根據權利要求3所述的一種便攜式鐵道車輛電氣控制柜測試裝置，其特征在于：所述第五板體(18)的頂部一側安裝有第二開關(12)，所述第二開關(12)的電性輸出端與兩個電動推桿(13)的電性輸入端均電性連接，所述第三板體(14)的頂部一側安裝有第一開關(5)，所述第一開關(5)的電性輸出端與電阻測試儀(4)的電性輸入端電性連接，所述導電塊(16)通過導線與電阻測試儀(4)的測試端電性連接。

6.根據權利要求1所述的一種便攜式鐵道車輛電氣控制柜測試裝置，其特征在于：所述第三板體(14)的頂部靠近電阻測試儀(4)的一側安裝有兩個滑軌(20)，兩個所述滑軌(20)的內部兩側均焊接有兩個限位塊(19)，兩個所述滑軌(20)的內部均滑動連接有滑塊(22)，兩個所述滑塊(22)的頂部均焊接有第一板體(8)，兩個所述第一板體(8)的相鄰處均粘接有第二橡膠墊(7)，所述電阻測試儀(4)與兩個第二橡膠墊(7)卡接，兩個所述滑塊(22)遠離電阻測試儀(4)的一側均焊接有第二彈簧(21)，兩個所述第二彈簧(21)遠離滑塊(22)的一端均與限位塊(19)焊接。