[實用新型]一種汽車制造沖壓件檢測裝置

有效

• 申請號: 202020545982.3
• 申請日: 2020-04-14
• 公開（公告）號: CN211552662U
• 公開（公告）日: 2020-09-22
• 發明（設計）人: 李利津
• 申請（專利權）人: 天津笠谷精密機電有限公司
• 主分類號: G01B5/02
• 分類號: G01B5/02
• 代理公司: 北京中企鴻陽知識產權代理事務所(普通合伙) 11487
• 代理人: 龐曉辰

本實用新型公開了一種汽車制造沖壓件檢測裝置，包括第一測量桿，所述第一測量桿內部靠近前端的位置固定連接有第一擋塊，所述第一擋塊后端固定連接有第一彈簧，所述第一彈簧遠離第一擋塊的一端固定連接第二測量桿，所述第一擋塊遠離彈簧的一側固定連接有第一滑動桿，且第一滑動桿的另一端固定于第一測量桿的內表面，所述第一滑動桿靠近第一測量桿的前端位置滑動連接有第一撐張腿，且第一撐張腿內部開設有第一滑槽，該裝置通過利用第一測量桿與第二測量桿T形的結構抽拉使該裝置使用時方便使用者進行測量，以及使用后利用第一測量桿與第二測量桿抽拉的結構方便使用者后期的存放，減小了存放空間。

技術領域

本實用新型涉及檢測裝置技術領域，具體為一種汽車制造沖壓件檢測裝置。

背景技術

汽車配件加工是構成汽車配件加工整體的各單元及服務于汽車配件加工的產品。而汽車零部件中經常采用的是沖壓件，沖壓件是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件(沖壓件)的成形加工方法。沖壓和鍛造同屬塑性加工 (或稱壓力加工)，合稱鍛壓。沖壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。但是沖壓件在生產加工完成后需要進行長度測量。

但是現有的測量裝置體積較大，不易攜帶，不方便使用后的存放占據了較大的空間，或是在需要使用時需要多個步驟才能夠將裝置安裝好進行測量，步驟繁瑣耗時耗力，從而減少使用的效率。

為此，提出一種汽車制造沖壓件檢測裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車制造沖壓件檢測裝置，該裝置通過利用第一測量桿與第二測量桿T形的結構抽拉使該裝置使用時方便使用者進行測量，以及使用后利用第一測量桿與第二測量桿抽拉的結構方便使用者后期的存放，減小了存放空間，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車制造沖壓件檢測裝置，包括第一測量桿，所述第一測量桿內部靠近前端的位置固定連接有第一擋塊，所述第一擋塊后端固定連接有第一彈簧，所述第一彈簧遠離第一擋塊的一端固定連接第二測量桿，所述第一擋塊遠離彈簧的一側固定連接有第一滑動桿，且第一滑動桿的另一端固定于第一測量桿的內表面，所述第一滑動桿靠近第一測量桿的前端位置滑動連接有第一撐張腿，且第一撐張腿內部開設有第一滑槽，所述第一滑動桿靠近第一擋塊的一端滑動連接有第二撐張腿，且第一撐張腿與第二撐張腿貫穿第一測量桿的底端延伸在外，所述第一撐張腿與第二撐張腿位于第一滑動桿之間固定連接有第二彈簧，所述第二測量桿靠近后端的內部固定連接有第二擋塊，所述第二擋塊靠近第二測量桿后端的一側固定連接有第二滑動桿，且第二滑動桿的另一端固定連接第二測量桿的內表面，所述第二滑動桿靠近第二擋塊的一側設置有第三撐張腿，所述第三撐張腿內部開設有第二滑槽，所述第二測量桿的內表面位于后端的位置設置有第四撐張腿，所述第三撐張腿與第四撐張腿位于第二測量桿內部的位置固定連接有第三彈簧，且第三彈簧一端固定第三撐張腿，另一端固定第四撐張腿，所述第一測量桿的后端靠近底端位置固定連接有橡皮墊，所述第一測量桿的上端外表面固定連接有第一測量條，所述第二測量桿的上端外表面固定連接有第二測量條。

通過采用上述技術方案，該裝置通過利用第一測量桿與第二測量桿T形的結構抽拉使該裝置使用時方便使用者進行測量，以及使用后利用第一測量桿與第二測量桿抽拉的結構方便使用者后期的存放，減小了存放空間。

優選的，所述第一測量桿與第二測量桿為T形結構，且其兩者相互匹配。

通過采用上述技術方案，能夠使裝置在抽拉時利用T形結構不會使裝置完成拉出加以固定。

優選的，所述第一滑動桿、第二滑動桿數量均為兩個，且其與第一擋塊、第二擋塊為中心上下對稱分布。

通過采用上述技術方案，能夠使第一撐張腿、第二撐張腿、第三撐張腿、第四撐張腿固定不會左右晃動導致測量不精準。