[實用新型]一種緩沖車輪

有效

• 申請號: 202020542815.3
• 申請日: 2020-04-14
• 公開（公告）號: CN212353453U
• 公開（公告）日: 2021-01-15
• 發明（設計）人: 金遷;錢理
• 申請（專利權）人: 常熟梁方智能技術有限公司
• 主分類號: B60B9/04
• 分類號: B60B9/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種緩沖車輪，其特征在于：它包括輪體、緩沖條、安裝殼、安裝弧塊、調節機構，其中安裝殼為三角狀結構，安裝殼位于輪體的中間位置處，安裝殼的中間位置上開有安裝輪軸的圓形孔；輪體的內圓面上周向均勻的安裝有三個安裝弧塊，三個緩沖條的中間位置分別安裝在三個安裝弧塊上，三個緩沖條的兩端分別交叉錯位分布滑動安裝在安裝殼三個角落對應兩側的弧面上；調節三個緩沖條能否相對安裝殼滑動的調節機構安裝在安裝殼的內側；

所述調節機構包括齒板、第一齒輪、第二齒輪、第三齒輪，其中三個緩沖條兩端貼近安裝殼的側面上均安裝有一個齒板，齒板具有齒牙的一端穿入安裝殼的內側，第一齒輪滑動安裝在安裝殼內，三個第二齒輪旋轉安裝在安裝殼內，且三個第二齒輪與第一齒輪配合；三個第四齒輪旋轉安裝在安裝殼內，且三個第四齒輪與三個第二齒輪一一對應相互嚙合；三個第三齒輪旋轉安裝在安裝殼內的三個角落內，且三個第三齒輪與三個第四齒輪一一對應相互嚙合；三個第三齒輪分別與穿入安裝殼內側的六個齒板對應嚙合；同處一個角落處的兩個齒板與該處的第三齒輪嚙合，且兩個齒板位于該第三齒輪的兩側；

所述安裝殼上所開的圓形孔處安裝有螺紋配合的螺紋內環和螺紋外環，通過螺紋內環和螺紋外環的傳動驅動第一齒輪在安裝殼內滑動，進而控制第一齒輪與三個第二齒輪的嚙合與否。

2.根據權利要求1所述的一種緩沖車輪，其特征在于：所述第一齒輪的齒牙與三個第二齒輪的齒牙上均具有兩者滑動嚙合方向上的斜面。

3.根據權利要求1所述的一種緩沖車輪，其特征在于：所述安裝殼三個角落的六個弧面上均開有一個供齒板穿入安裝殼內側的缺口；安裝殼的內端面上開有供第一齒輪滑動的安裝槽。

4.根據權利要求1所述的一種緩沖車輪，其特征在于：所述安裝殼的三個角落的六個弧面上均安裝有一個為三個緩沖條兩端滑動起導向作用的導向殼。