[實用新型]一種微型太陽能無人值守絞車

有效

• 申請號: 202020538002.7
• 申請日: 2020-04-13
• 公開（公告）號: CN212198291U
• 公開（公告）日: 2020-12-22
• 發明（設計）人: 秦利;翟慶光;康岳偉;聶杰;胡錦國
• 申請（專利權）人: 國家海洋技術中心
• 主分類號: B66D1/12
• 分類號: B66D1/12;B66D1/14;B66D1/28;B66D1/30;B66D1/48;B63B23/48
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司 12209
• 代理人: 劉英梅

1.一種微型太陽能無人值守絞車，其特征在于：絞車安裝在海洋上的移動載體上；包括固定在移動載體上的底座，底座上安裝有多根支撐立柱，多個支撐立柱的上端連接有電池板支架，在電池板支架上端鋪設有太陽能電池板；在電池板支架的下部固定有防水機箱，在防水機箱內設有儲能電池、主控電路板和智能除濕裝置；

包括垂直固定安裝在底座上的左側板和右側板，兩側板平行相對設置；在兩側板之間設置有卷筒，卷筒上纏繞有鎧裝纜，卷筒左端連接有空心軸，卷筒的右端連接鍵軸，鍵軸連接減速機的輸出端，減速機固定在右側板的外側，減速機連接電機，空心軸轉動支撐于左側板上，在空心軸的左端套裝固定有第一同步帶輪，在第一同步帶輪的左側固定有計數齒輪，計數齒輪的左側安裝有電滑環，電滑環的轉動端出線與纏繞在卷筒最內層的鎧裝纜在卷筒內部連接，所述電滑環的固定端出線與防水機箱內的主控電路板連接；在左側板外側通過傳感器支架安裝有計數傳感器，所述計數傳感器的測量端與計數齒輪保持在測量范圍之內；

包括往復絲杠、光杠和導纜器，往復絲杠兩端可轉動式支撐在兩側側板上，在往復絲杠的一端同軸固定安裝有第二同步帶輪，第二同步帶輪與第一同步帶輪通過同步帶連接；光杠兩端與兩側側板固定連接；導纜器與往復絲杠通過絲扣連接，導纜器與光桿直線滑動連接，在導纜器上端安裝有供鎧裝纜穿過的導纜組件；

包括吊桿支架，吊桿支架從左側板和右側板的前端上部呈上傾斜外伸出，吊桿支架的下端部與左側板和右側板的前端上部連接，在吊桿支架與兩側側板之間分別連接有左連接桿和右連接桿，在吊桿支架的上端部安裝有滑輪組，從導纜組件引出的鎧裝纜繞經滑輪組，從滑輪組的下方伸出；在鎧裝纜的末端外皮上連接有承重頭，鎧裝纜的芯線從承重頭內孔穿過，在芯線末端加裝水密接頭；在滑輪組的外側固定安裝有限位保護接近開關和BDSC-07北斗GPS定位通信終端，限位保護接近開關的重力錘以可滑動的方式套裝在位于滑輪組件下方的鎧裝纜上。

2.根據權利要求1所述的微型太陽能無人值守絞車，其特征在于：多根支撐立柱采用兩節或多節依次插裝連接的伸縮立柱結構，支撐立柱的上端通過萬向鉸鏈與電池板支架連接。

3.根據權利要求1所述的微型太陽能無人值守絞車，其特征在于：主控電路板包括嵌入式芯片STM32F429微控制器、電量檢測電路、姿態檢測電路、系統測量控制電路、RS232通信電路、RS485通信電路、存儲電路和SD存儲卡。

4.根據權利要求1所述的微型太陽能無人值守絞車，其特征在于：所述左側板內側和右側板內側分別焊接第一防跳纜擋圈和第二防跳纜擋圈，兩防跳纜擋圈與卷筒同軸設置，兩防跳纜擋圈分別設置在卷筒左側擋板的外側和卷筒右側擋板的外側，兩防跳纜擋圈的外周面均為圓錐面；第一防跳纜擋圈靠近卷筒左側擋板的一端為小徑端、且與卷筒左側擋板的外徑相等，第二防跳纜擋圈靠近卷筒右側擋板的一端為小徑端、且與卷筒右側擋板的外徑相等。

5.根據權利要求1所述的微型太陽能無人值守絞車，其特征在于：在左側板外安裝防護機罩，所述防護機罩和左側板間裝有密封膠條；所述空心軸的左側外露端、第一同步帶輪、計數齒輪、電滑環、同步帶、第二同步帶輪、計數傳感器及往復絲杠的左側外露端均位于防護機罩內。

6.根據權利要求1所述的微型太陽能無人值守絞車，其特征在于：所述導纜組件包括左右兩導纜柱，兩導纜柱之間為纜繩穿過空間。

7.根據權利要求1所述的微型太陽能無人值守絞車，其特征在于：所述滑輪組包括輪組支架、通過各自輪軸安裝在輪組支架上可轉動的主滑輪、第一輔助滑輪和第二輔助滑輪，第一輔助滑輪與主滑輪呈上下對正設置，第二輔助滑輪與主滑輪呈前后對正設置，在三個滑輪上設置有對正的輪槽；在輪組支架上位于第二輔助滑輪和主滑輪對正中部位置的下方固定纜繩限位塊，限位塊上設置有豎向貫通的纜槽孔。

8.根據權利要求1所述的微型太陽能無人值守絞車，其特征在于：海洋上的移動載體為海洋浮標、無人調查船、無人艇或移動觀測平臺。