[實用新型]電池包內部模組和電池包有效
| 申請號: | 202020536601.5 | 申請日: | 2020-04-13 |
| 公開(公告)號: | CN211743233U | 公開(公告)日: | 2020-10-23 |
| 發明(設計)人: | 楊亮;鄭保仲;孫鳳明 | 申請(專利權)人: | 恒大新能源汽車投資控股集團有限公司 |
| 主分類號: | H01M2/10 | 分類號: | H01M2/10 |
| 代理公司: | 北京信諾創成知識產權代理有限公司 11728 | 代理人: | 楊仁波 |
| 地址: | 511458 廣東省廣州市南沙區黃閣鎮金*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電池 內部 模組 | ||
1.一種電池包內部模組,其特征在于,包括模組本體和搭接部,兩個所述搭接部位于所述模組本體的相對兩側面上,所述搭接部的一端設有凸臺,另一端設有凹槽,所述凸臺的形狀與所述凹槽的形狀相匹配,一個所述電池包內部模組的所述凸臺能夠插入到另一個所述電池包內部模組的所述凹槽中并且通過螺栓連接。
2.根據權利要求1所述的電池包內部模組,其特征在于,所述搭接部包括安裝沉臺,所述安裝沉臺的頂面相對于所述模組本體的頂面下沉,所述凸臺在所述安裝沉臺的一端凸起,所述凸臺的頂面相對于所述安裝沉臺的頂面下沉,所述凸臺上開設有第一螺栓孔;
所述安裝沉臺的另一端設有連接部,所述連接部上開設有第二螺栓孔,所述連接部的下方形成所述凹槽。
3.根據權利要求2所述的電池包內部模組,其特征在于,所述安裝沉臺上與所述第一螺栓孔相鄰的位置還開設有第三螺栓孔。
4.根據權利要求2所述的電池包內部模組,其特征在于,所述電池包內部模組還包括固定支撐桿,所述固定支撐桿上開設有第四螺栓孔,所述固定支撐桿插入到所述凹槽中時,所述第二螺栓孔與所述第四螺栓孔對齊并通過所述螺栓連接。
5.根據權利要求2所述的電池包內部模組,其特征在于,所述凸臺為立方體,所述凹槽包括三個矩形面,所述連接部的底面與所述凹槽的頂面共面,所述連接部為立方體。
6.一種電池包,其特征在于,包括電池包上殼體、電池包下殼體,以及至少兩個權利要求1所述的電池包內部模組,所述螺栓將多個所述電池包內部模組與所述電池包下殼體的內表面連接,所述電池包上殼體與所述電池包下殼體的邊緣連接。
7.根據權利要求6所述的電池包,其特征在于,所述搭接部包括安裝沉臺,所述安裝沉臺相對于所述模組本體的頂面下沉,所述凸臺在所述安裝沉臺的一端凸起,所述凸臺的頂面相對于所述安裝沉臺的頂面下沉,所述凸臺上開設有第一螺栓孔;
所述安裝沉臺的另一端設有連接部,所述連接部上開設有第二螺栓孔,所述連接部的下方形成所述凹槽。
8.根據權利要求7所述的電池包,其特征在于,所述安裝沉臺上與所述第一螺栓孔相鄰的位置還開設有第三螺栓孔。
9.根據權利要求8所述的電池包,其特征在于,所述電池包內部模組還包括固定支撐桿,所述固定支撐桿上開設有第四螺栓孔,所述固定支撐桿插入到所述凹槽中時,所述第二螺栓孔與所述第四螺栓孔對齊并通過所述螺栓連接。
10.根據權利要求9所述的電池包,其特征在于,多個電池包內部模組連接時,最前端的所述電池包內部模組通過所述螺栓穿過所述第三螺栓孔與所述電池包下殼體連接,最后端的所述電池包內部模組通過螺栓穿過所述連接部和所述固定支撐桿與所述電池包下殼體連接。
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