[實用新型]一種防撞式碳纖維無人機機殼

有效

• 申請號: 202020535682.7
• 申請日: 2020-04-13
• 公開（公告）號: CN212074390U
• 公開（公告）日: 2020-12-04
• 發明（設計）人: 戴偉榮;唐善學;楊俊
• 申請（專利權）人: 東莞市納米諾復合材料有限公司
• 主分類號: B64C1/00
• 分類號: B64C1/00;B64C27/08;F16F15/04
• 代理公司: 廣州恒華智信知識產權代理事務所(普通合伙) 44299
• 代理人: 姜宗華

1.一種防撞式碳纖維無人機機殼，包括無人機主體(3)，其特征在于，所述無人機主體(3)上安裝有主殼體(5)，主殼體(5)的下方安裝有碳纖維主板(6)，所述碳纖維主板(6)的四個拐角處均通過碳纖固定桿(4)與旋轉機頭(2)相連接，旋轉機頭(2)上設置有扇葉(1)，所述主殼體(5)的表面通過卡合件(7)與碳纖維主板(6)固定，碳纖維主板(6)內部安裝有減震支板(12)，減震支板(12)上端通過固定導柱(10)與緊固墊板(13)相固定，固定導柱(10)與減震支板(12)的連接處設置有緊固墊圈(11)。

2.根據權利要求1所述的一種防撞式碳纖維無人機機殼，其特征在于：所述碳纖固定桿(4)與碳纖維主板(6)的鉸接處設置有防撞墊塊(8)。

3.根據權利要求1所述的一種防撞式碳纖維無人機機殼，其特征在于：所述固定導柱(10)外部包裹有減震彈簧(9)。

4.根據權利要求1所述的一種防撞式碳纖維無人機機殼，其特征在于：所述固定導柱(10)的上端穿過緊固墊板(13)與主殼體(5)固定。

5.根據權利要求1所述的一種防撞式碳纖維無人機機殼，其特征在于：所述碳纖維主板(6)通過螺栓與減震支板(12)連接。

6.根據權利要求3所述的一種防撞式碳纖維無人機機殼，其特征在于：所述減震彈簧(9)設置有十二組。