[實用新型]臺車驅(qū)動裝置的離合機構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020525387.3
• 申請日: 2020-04-12
• 公開（公告）號: CN212338063U
• 公開（公告）日: 2021-01-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 韓镕凡;韓濤;楊莉
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇豐東環(huán)?？萍脊煞萦邢薰?/a>
• 主分類號: F16H19/04
• 分類號: F16H19/04;F16H57/023;F16H57/025;F27B17/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種臺車驅(qū)動裝置的離合機構(gòu)，其特征在于，包括支撐座（31）和傳動箱裝置（3），所述支撐座（31）上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸（30），所述支撐座（31）和傳動箱裝置（3）通過旋轉(zhuǎn)軸（30）相連接；所述傳動箱裝置（3）上設(shè)有離合調(diào)位裝置（33）；所述傳動箱裝置（3）的傳動軸連接于撓性聯(lián)軸器（2），所述傳動箱裝置（3）內(nèi)的齒輪與臺車（25）底部設(shè)置的齒條（8）相嚙合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臺車驅(qū)動裝置的離合機構(gòu)，其特征在于，所述傳動箱裝置（3）包括外殼，所述外殼內(nèi)設(shè)有主動軸（12）和從動軸（9），所述主動軸（12）上設(shè)有主動齒輪（10），所述從動軸（9）上設(shè)有從動齒輪（7），所述主動齒輪（10）和從動齒輪（7）相嚙合，所述主動軸（12）連接于撓性聯(lián)軸器（2），所述從動齒輪（7）與齒條（8）相嚙合。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臺車驅(qū)動裝置的離合機構(gòu)，其特征在于，所述臺車（25）底部還設(shè)有定位橫梁（69），所述傳動箱裝置（3）外殼上可拆卸地設(shè)有定位臂（70），所述定位臂（70）上設(shè)有定位輪（29），所述定位輪（29）滾動接觸于定位橫梁（69）上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臺車驅(qū)動裝置的離合機構(gòu)，其特征在于，所述離合調(diào)位裝置（33）為螺紋孔底座和安裝在螺紋孔底座內(nèi)的螺桿。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的臺車驅(qū)動裝置的離合機構(gòu)，其特征在于，傳動箱裝置（3）外殼上設(shè)有注油嘴（11）。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的臺車驅(qū)動裝置的離合機構(gòu)，其特征在于，所述定位輪（29）上設(shè)有注油嘴（11）。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臺車驅(qū)動裝置的離合機構(gòu)，其特征在于，還包括組合行程開關(guān)（23），所述組合行程開關(guān)（23）上設(shè)置有行程控制輪（22），所述行程控制輪（22）嚙合于與傳動箱裝置（3）的傳動軸相連的行程傳動輪（21），所述組合行程開關(guān)（23）電連接于與撓性聯(lián)軸器（2）相關(guān)聯(lián)的動力系統(tǒng)。