[實用新型]一種汽車散熱器支架

有效

• 申請號: 202020516140.5
• 申請日: 2020-04-10
• 公開（公告）號: CN213007598U
• 公開（公告）日: 2021-04-20
• 發明（設計）人: 徐曼麗;孫海山;黃建;李元香;朱慶輝;劉光花;王嬌
• 申請（專利權）人: 襄陽市眾興和汽配有限公司
• 主分類號: B60K11/04
• 分類號: B60K11/04
• 代理公司: 北京化育知識產權代理有限公司 11833
• 代理人: 尹均利

1.一種汽車散熱器支架，包括支撐座(1)，其特征在于：所述支撐座(1)的下表面固定連接有橡膠墊(17)，所述支撐座(1)的側壁固定連接有連接座(3)，所述支撐座(1)的上表面設置有集水孔(16)，所述支撐座(1)的左右兩側壁均固定連接有側板(6)，所述側板(6)的左側壁且位于支撐座(1)的上表面固定連接有防撞墊(15)，所述側板(6)之間固定連接有加強板(13)，所述側板(6)的左側壁且靠近頂部固定連接有側連接座(7)，所述側連接座(7)的內部固定連接有減震墊圈(18)，所述側板(6)的右側壁且靠近頂部固定連接有螺栓孔(8)，所述側板(6)的頂部固定連接有頂板(10)，所述頂板(10)的中間位置固定連接有擋板(11)，所述擋板(11)的內部固定連接有擋板墊(12)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車散熱器支架，其特征在于：所述側板(6)與支撐座(1)之間通過數量為三個的鉚釘(4)固定連接。

3.根據權利要求1所述的一種汽車散熱器支架，其特征在于：所述集水孔(16)的數量為兩個，且集水孔(16)的底部均設置有排水孔(2)，所述排水孔(2)貫通支撐座(1)與橡膠墊(17)。

4.根據權利要求1所述的一種汽車散熱器支架，其特征在于：所述頂板(10)與側板(6)之間通過固定螺釘(9)固定連接。

5.根據權利要求1所述的一種汽車散熱器支架，其特征在于：所述側板(6)的側壁均勻的設置有加強筋(5)。

6.根據權利要求1所述的一種汽車散熱器支架，其特征在于：所述加強板(13)的表面設置有散熱口(14)。

7.根據權利要求1所述的一種汽車散熱器支架，其特征在于：所述螺栓孔(8)用來連接散熱器，所述側連接座(7)與連接座(3)用來與汽車車身結構件進行連接的。