[實用新型]一種汽車機械變速傳動裝置

有效

• 申請號: 202020515428.0
• 申請日: 2020-04-10
• 公開（公告）號: CN211918384U
• 公開（公告）日: 2020-11-13
• 發明（設計）人: 王海杰;張會海;劉洪偉;李彪;呂新坤;劉金磊
• 申請（專利權）人: 王海杰;張會海;劉洪偉;李彪;呂新坤;劉金磊
• 主分類號: B60K17/08
• 分類號: B60K17/08;F16H57/04;F16F15/04
• 代理公司: 合肥華利知識產權代理事務所(普通合伙) 34170
• 代理人: 蔣玉嬌

1.一種汽車機械變速傳動裝置，包括傳動箱本體(1)和底座(9)，其特征在于：所述傳動箱本體(1)底部固定連接有吸熱座(2)，所述吸熱座(2)底部固定連接有吸熱片(5)，所述吸熱片(5)底部固定連接有若干導熱鰭片(6)，所述吸熱座(2)一側連接有進水管(3)，所述吸熱座(2)另一側連接有出水管(4)，所述吸熱座(2)底部四角處均固定連接有第一滑桿(7)，所述第一滑桿(7)外套設有第一滑套(8)，所述第一滑套(8)嵌設于底座(9)頂部，所述第一滑桿(7)底部固定連接有滑板(10)，所述底座(9)內腔兩側均開設有滑槽(12)，所述滑槽(12)內滑動連接有滑塊(11)，且滑板(10)兩側分別與滑塊(11)對應位置固定連接，所述滑板(10)底部固定連接有兩個第一彈簧(13)，所述第一彈簧(13)底部與底座(9)內腔底部固定連接；

所述底座(9)兩側兩端均開設有凹槽(14)，所述凹槽(14)內固定連接有固定板(15)，所述固定板(15)一側嵌設有第二滑套(16)，所述第二滑套(16)內滑動連接有第二滑桿(17)，所述第二滑桿(17)一端固定連接有頂塊(19)，所述頂塊(19)滑動連接在凹槽(14)內，所述第二滑桿(17)另一端固定連接有擠壓塊(20)，所述第二滑桿(17)外側壁套設有第二彈簧(18)，所述第二彈簧(18)兩端分別與第二滑套(16)和頂塊(19)對應位置固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種汽車機械變速傳動裝置，其特征在于：所述吸熱座(2)和吸熱片(5)均為銅制吸熱構件。

3.根據權利要求1所述的一種汽車機械變速傳動裝置，其特征在于：所述導熱鰭片(6)為鋁制導熱片。

4.根據權利要求1所述的一種汽車機械變速傳動裝置，其特征在于：所述進水管(3)和出水管(4)分別與車輛冷卻水箱水泵進出口相連通。

5.根據權利要求1所述的一種汽車機械變速傳動裝置，其特征在于：所述第一滑桿(7)和第一滑套(8)的橫截面形狀為圓形。

6.根據權利要求1所述的一種汽車機械變速傳動裝置，其特征在于：所述吸熱座(2)橫截面形狀為U形，且吸熱座(2)內腔的寬度與傳動箱本體(1)的寬度相等。

7.根據權利要求1所述的一種汽車機械變速傳動裝置，其特征在于：所述頂塊(19)的寬度等于凹槽(14)內腔的寬度。

8.根據權利要求1所述的一種汽車機械變速傳動裝置，其特征在于：所述擠壓塊(20)為塑膠塊。