[實用新型]一種用于隧道超前地質預報的雷達天線托架

有效

• 申請號: 202020513062.3
• 申請日: 2020-04-10
• 公開（公告）號: CN212111780U
• 公開（公告）日: 2020-12-08
• 發明（設計）人: 王翔宇;張宇;吳建新;蔡濤;付廷波;欒心國;楊浩亮;聶軍委;王春;許壘;王文賓;周廣欽
• 申請（專利權）人: 鐵正檢測科技有限公司
• 主分類號: G01S13/88
• 分類號: G01S13/88;G01S7/02;F16M11/42;F16M11/04;F16F15/067
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于隧道超前地質預報的雷達天線托架，其特征在于：由操控單元、驅動單元、定位單元和調適單元組成；操控單元是由兩根平行的可伸縮剛桿和與之相垂直的另外兩根可伸縮剛桿組成，其中一組控制裝置的行走路線，另一組控制天線與開挖面的密貼程度；驅動單元是由小車框架、驅動馬達、萬向輪組成，其中小車框架是由圓鋼管焊接而成，四周和上方采用薄壁鋼板封閉，下部采用厚壁鋼板，驅動馬達采用蓄電池供電，萬向輪直徑為50cm，驅動行走控制按鈕設在控制裝置行走的剛桿上；定位單元是由具有足夠剛度的可伸縮橫向方鋼管、豎向方鋼管、斜向支撐圓鋼管組成的三角形單元；調適單元是由強力彈簧、柔性導引塊、天線卡箍組成，與定位單元螺紋連接，柔性導引塊采用耐磨柔性材質，傾斜角度為30°。

2.根據權利要求1所述的一種用于隧道超前地質預報的雷達天線托架，其特征在于，所述的控制天線與開挖面的密貼程度的可伸縮剛桿，其懸臂端向內20cm位置設置雷達主機操作平臺，內部鋪設海綿。

3.根據權利要求1所述的一種用于隧道超前地質預報的雷達天線托架，其特征在于，所述的萬向輪，由兩個從動輪和一個驅動輪構成，采用“品”字形分布，驅動輪設置定向行走控制按鈕。

4.根據權利要求1所述的一種用于隧道超前地質預報的雷達天線托架，其特征在于，所述的定位單元中的水平和豎直的直角拐角部分采用高強螺栓連接，并在上部設置連接板，橫向方鋼管末端為圓形。

5.根據權利要求1所述的一種用于隧道超前地質預報的雷達天線托架，其特征在于，所述強力彈簧的數量為9根，伸縮量程不小于40cm。

6.根據權利要求1所述的一種用于隧道超前地質預報的雷達天線托架，其特征在于，所述天線卡箍每邊均勻設置三個。