[實用新型]新型板材運輸機

有效

• 申請號: 202020512652.4
• 申請日: 2020-04-09
• 公開（公告）號: CN212022757U
• 公開（公告）日: 2020-11-27
• 發明（設計）人: 史志勇
• 申請（專利權）人: 史志勇
• 主分類號: B62B3/04
• 分類號: B62B3/04;B62B5/04;B62B5/06;B62B5/00
• 代理公司: 鄭州科維專利代理有限公司 41102
• 代理人: 趙繼福

1.新型板材運輸機，包括底盤，設置在底盤后方的兩個后輪，以及設置在底盤前方的前輔助輪；其特征在于：所述的底盤上設置板材支撐架，板材支撐架的一側設置有板材防護欄，板材防護欄的頂端側固定有車輛把控機構。

2.根據權利要求1所述的新型板材運輸機，其特征礙于：所述的板材防護欄為下開口的矩形架，其下端與兩個水平放置的板材支撐架垂直，且為一體結構，同時與底盤進行固定；板材防護欄頂部設置有旋轉定位螺釘。

3.根據權利要求1或2所述的新型板材運輸機，其特征礙于：所述的板材防護欄靠近兩端處設置有一體結構的下支點，下支點與底盤的上表面兩邊緣處固定，形成板材防護欄與底盤的上表面之間的空隙。

4.根據權利要求1或2所述的新型板材運輸機，其特征礙于：所述的板材防護欄靠近車輛把控機構的內角處設置有電源總開關控制器；所述的電源總開關控制器上設置有顯示電量在內的顯示儀表。

5.根據權利要求1所述的新型板材運輸機，其特征礙于：所述的車輛把控機構包括與板材防護欄的左上端固定連接的連接桿件，連接桿件的左端設置有電控制把手，控制把手處設置有剎車閘；所述的剎車閘通過閘線連接輪胎剎車機構。

6.根據權利要求5所述的新型板材運輸機，其特征礙于：所述的輪胎剎車機構包括固定在底盤前側方的帶孔耳板；帶孔耳板的側下方設置有與底盤鉸接的鉸接板；所述的鉸接板通過后輪剎車線連接后輪剎車閘。

7.根據權利要求6所述的新型板材運輸機，其特征礙于：所述的鉸接板中部通過銷釘與底盤鉸接，鉸接板的上端開孔上固定的套桿固定穿過帶孔耳板的閘線的一端；鉸接板的下開孔通過輪剎固定件連接后輪剎車線。

8.根據權利要求6所述的新型板材運輸機，其特征礙于：所述的底盤底部設置有蓄電瓶，蓄電瓶向固定在底盤底部且驅動后輪軸轉動的電機提供電源。

9.根據權利要求1所述的新型板材運輸機，其特征礙于：所述的前輔助輪通過帶有減震片的輪支架固定在底盤的前下方。