[實用新型]一種美式車庫門配件用軌道配件打磨整修裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020505826.4
• 申請日: 2020-04-09
• 公開（公告）號: CN212192559U
• 公開（公告）日: 2020-12-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 朱洪良
• 申請（專利權(quán)）人: 海鹽博友五金制造有限責(zé)任公司
• 主分類號: B24B21/00
• 分類號: B24B21/00;B24B21/16;B24B21/18;B24B47/20
• 代理公司: 杭州中利知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 33301
• 代理人: 劉昕

本實用新型公開了一種美式車庫門配件用軌道配件打磨整修裝置，包括機(jī)架、龍門支架、上打磨裝置、上打磨升降裝置、若干下打磨裝置，所述的機(jī)架上端中段橫向設(shè)有龍門支架，所述的龍門支架橫跨機(jī)架上端兩側(cè)，所述的龍門支架的橫桿中段豎直設(shè)有上打磨升降裝置，所述的上打磨升降裝置豎直朝下設(shè)置，所述的上打磨升降裝置的下端升降部上設(shè)有上打磨裝置，所述的機(jī)架上端龍門支架兩側(cè)設(shè)有若干下打磨裝置，本實用新型通過將機(jī)架上端設(shè)置上打磨裝置，上打磨裝置的打磨砂帶可以貼合軌道表面，提高打磨精度，提高打磨質(zhì)量，通過在機(jī)架下端設(shè)置下打磨裝置，可以與上打磨裝置配合，在打磨上表面的同時對下表面進(jìn)行打磨，提高打磨效率，節(jié)省勞動力，降低成本。

【技術(shù)領(lǐng)域】

本實用新型涉及車庫門生產(chǎn)設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，特別是車庫門配件用打磨整修裝置的技術(shù)領(lǐng)域。

【背景技術(shù)】

隨著人們生活水平的提高，對車庫門的要求也隨之提高，在車庫門關(guān)閉時，板面與地面垂直，而上翻時板面按軌道彎轉(zhuǎn)90°上升，為了使在軌道上運行圓滑，軌道一般設(shè)置成圓弧線，而軌道生產(chǎn)完成后，需要對軌道表面進(jìn)行打磨整修，去除毛刺和瑕疵，但由于現(xiàn)有車庫門軌道上端一般設(shè)置成圓弧線，現(xiàn)有打磨設(shè)備打磨不方便，多需要人工打磨，打磨效率低，打磨精度差。

【實用新型內(nèi)容】

本實用新型的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題，提出一種美式車庫門配件用軌道配件打磨整修裝置，能夠有效實現(xiàn)車庫門軌道的快速打磨毛刺，節(jié)省勞動力，降低成本，提高生產(chǎn)效率。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提出了一種美式車庫門配件用軌道配件打磨整修裝置，包括機(jī)架、龍門支架、上打磨裝置、上打磨升降裝置、若干下打磨裝置，所述的機(jī)架上端中段橫向設(shè)有龍門支架，所述的龍門支架橫跨機(jī)架上端兩側(cè)，所述的龍門支架的橫桿中段豎直設(shè)有上打磨升降裝置，所述的上打磨升降裝置豎直朝下設(shè)置，所述的上打磨升降裝置的下端升降部上設(shè)有上打磨裝置，所述的機(jī)架上端龍門支架兩側(cè)設(shè)有若干下打磨裝置。

作為優(yōu)選，所述的上打磨升降裝置包括升降氣缸、氣缸固定板，所述的氣缸固定板與龍門支架側(cè)邊固定連接，所述的氣缸固定板上設(shè)有升降氣缸，所述的升降氣缸的氣缸臂豎直朝下設(shè)置，所述的升降氣缸的氣缸臂下端設(shè)有上打磨裝置。

作為優(yōu)選，所述的上打磨裝置包括上打磨裝置固定板、驅(qū)動電機(jī)、打磨砂帶、砂帶驅(qū)動輪、兩個從動輪、兩個從動輪支撐臂、兩根從動輪支撐臂復(fù)位彈簧，所述的上打磨裝置固定板上端與上打磨升降裝置的移動固定連接，所述的上打磨裝置固定板下端一側(cè)橫向設(shè)有驅(qū)動電機(jī)，所述的上打磨裝置固定板下端遠(yuǎn)離驅(qū)動電機(jī)的一側(cè)設(shè)有可以與驅(qū)動電機(jī)配合的砂帶驅(qū)動輪，所述的驅(qū)動電機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸貫穿上打磨裝置固定板與砂帶驅(qū)動輪固定連接，所述的上打磨裝置固定板下端兩側(cè)分別對稱設(shè)有可以與砂帶驅(qū)動輪配合的從動輪，所述的從動輪通過從動輪支撐臂與上打磨裝置固定板下端鉸接連接，所述的打磨砂帶套設(shè)于兩個從動輪和砂帶驅(qū)動輪上，所述的兩個從動輪與砂帶驅(qū)動輪配合構(gòu)成一個鈍角三角形，所述的上打磨裝置固定板下端與從動輪支撐臂之間設(shè)有從動輪支撐臂復(fù)位彈簧。

作為優(yōu)選，所述的機(jī)架上端設(shè)有可以與打磨砂帶配合的開口槽。

作為優(yōu)選，所述的機(jī)架上端開口槽兩側(cè)設(shè)有若干可以與上打磨裝置配合的限位輥筒，所述的限位輥筒豎直設(shè)置。

作為優(yōu)選，所述的下打磨裝置包括下打磨輥、下打磨裝置驅(qū)動電機(jī)、所述的機(jī)架上端設(shè)有可以與下打磨輥配合的下打磨輥開口槽，所述的下打磨輥設(shè)于下打磨輥開口槽處，所述的下打磨輥上端水平蓋度略高于打磨輥開口槽上端水平高度，所述的下打磨輥一端與機(jī)架內(nèi)壁可旋轉(zhuǎn)連接，所述的下打磨輥另一端與下打磨裝置驅(qū)動電機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸固定連接，所述的下打磨裝置驅(qū)動電機(jī)設(shè)于機(jī)架外部側(cè)壁。

本實用新型一種美式車庫門配件用軌道配件打磨整修裝置的有益效果：本實用新型通過將機(jī)架上端設(shè)置上打磨裝置，上打磨裝置的打磨砂帶可以貼合軌道表面，提高打磨精度，提高打磨質(zhì)量，通過在機(jī)架下端設(shè)置下打磨裝置，可以與上打磨裝置配合，在打磨上表面的同時對下表面進(jìn)行打磨，提高打磨效率，節(jié)省勞動力，降低成本。