[實用新型]一種美式車庫門配件用軌道配件打磨整修裝置

有效

• 申請號: 202020505826.4
• 申請日: 2020-04-09
• 公開（公告）號: CN212192559U
• 公開（公告）日: 2020-12-22
• 發明（設計）人: 朱洪良
• 申請（專利權）人: 海鹽博友五金制造有限責任公司
• 主分類號: B24B21/00
• 分類號: B24B21/00;B24B21/16;B24B21/18;B24B47/20
• 代理公司: 杭州中利知識產權代理事務所(普通合伙) 33301
• 代理人: 劉昕

1.一種美式車庫門配件用軌道配件打磨整修裝置，其特征在于：包括機架(1)、龍門支架(2)、上打磨裝置(3)、上打磨升降裝置(4)、若干下打磨裝置(5)，所述的機架(1)上端中段橫向設有龍門支架(2)，所述的龍門支架(2)橫跨機架(1)上端兩側，所述的龍門支架(2)的橫桿中段豎直設有上打磨升降裝置(4)，所述的上打磨升降裝置(4)豎直朝下設置，所述的上打磨升降裝置(4)的下端升降部上設有上打磨裝置(3)，所述的機架(1)上端龍門支架(2)兩側設有若干下打磨裝置(5)。

2.如權利要求1所述的一種美式車庫門配件用軌道配件打磨整修裝置，其特征在于：所述的上打磨升降裝置(4)包括升降氣缸(41)、氣缸固定板(42)，所述的氣缸固定板(42)與龍門支架(2)側邊固定連接，所述的氣缸固定板(42)上設有升降氣缸(41)，所述的升降氣缸(41)的氣缸臂豎直朝下設置，所述的升降氣缸(41)的氣缸臂下端設有上打磨裝置(3)。

3.如權利要求1所述的一種美式車庫門配件用軌道配件打磨整修裝置，其特征在于：所述的上打磨裝置(3)包括上打磨裝置固定板(31)、驅動電機(32)、打磨砂帶(33)、砂帶驅動輪(34)、兩個從動輪(35)、兩個從動輪支撐臂(36)、兩根從動輪支撐臂復位彈簧(37)，所述的上打磨裝置固定板(31)上端與上打磨升降裝置(4)的移動固定連接，所述的上打磨裝置固定板(31)下端一側橫向設有驅動電機(32)，所述的上打磨裝置固定板(31)下端遠離驅動電機(32)的一側設有可以與驅動電機(32)配合的砂帶驅動輪(34)，所述的驅動電機(32)的旋轉軸貫穿上打磨裝置固定板(31)與砂帶驅動輪(34)固定連接，所述的上打磨裝置固定板(31)下端兩側分別對稱設有可以與砂帶驅動輪(34)配合的從動輪(35)，所述的從動輪(35)通過從動輪支撐臂(36)與上打磨裝置固定板(31)下端鉸接連接，所述的打磨砂帶(33)套設于兩個從動輪(35)和砂帶驅動輪(34)上，所述的兩個從動輪(35)與砂帶驅動輪(34)配合構成一個鈍角三角形，所述的上打磨裝置固定板(31)下端與從動輪支撐臂(36)之間設有從動輪支撐臂復位彈簧(37)。

4.如權利要求3所述的一種美式車庫門配件用軌道配件打磨整修裝置，其特征在于：所述的機架(1)上端設有可以與打磨砂帶(33)配合的開口槽(11)。

5.如權利要求3所述的一種美式車庫門配件用軌道配件打磨整修裝置，其特征在于：所述的機架(1)上端開口槽(11)兩側設有若干可以與上打磨裝置(3)配合的限位輥筒(6)，所述的限位輥筒(6)豎直設置。

6.如權利要求1所述的一種美式車庫門配件用軌道配件打磨整修裝置，其特征在于：所述的下打磨裝置(5)包括下打磨輥(51)、下打磨裝置驅動電機(52)、所述的機架(1)上端設有可以與下打磨輥(51)配合的下打磨輥開口槽(12)，所述的下打磨輥(51)設于下打磨輥開口槽(12)處，所述的下打磨輥(51)上端水平蓋度略高于下打磨輥開口槽(12)上端水平高度，所述的下打磨輥(51)一端與機架(1)內壁可旋轉連接，所述的下打磨輥(51)另一端與下打磨裝置驅動電機(52)的旋轉軸固定連接，所述的下打磨裝置驅動電機(52)設于機架(1)外部側壁。