[實用新型]一種汽車配件耐磨檢測裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020502139.7 | 申請日: | 2020-04-08 |
| 公開(公告)號: | CN212059764U | 公開(公告)日: | 2020-12-01 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李子云 | 申請(專利權)人: | 武漢城市職業(yè)學院 |
| 主分類號: | G01N3/56 | 分類號: | G01N3/56;G01N3/02 |
| 代理公司: | 武漢領君知識產權代理事務所(普通合伙) 42248 | 代理人: | 汪俊鋒 |
| 地址: | 430064 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車配件 耐磨 檢測 裝置 | ||
1.一種汽車配件耐磨檢測裝置,包括檢測臺(1),其特征在于:所述檢測臺(1)上有用于固定待測配件的固定機構(7)和滑軌(2),所述固定機構(7)兩側有滑塊(21),所述滑塊(21)在滑軌(2)里滑動,所述固定機構(7)的背面連接有調節(jié)機構(3),所述調節(jié)機構(3)控制固定機構(7)的移動;
所述檢測臺(1)兩側固定有支撐柱(8),兩個支撐柱(8)之間連接有平頂(9),所述支撐柱(8)上有固定塊(5),所述固定塊(5)之間有固定桿(6),所述固定桿(6)中間安裝有第二電機(18),所述第二電機輸出軸安裝有齒輪(14),所述支撐柱(8)之間還有安裝桿(10),所述安裝桿外部套裝有中空的伸縮桿(12),所述伸縮桿(12)上部有齒條(13),所述齒條(13)與第二電機的齒輪(14)嚙合,所述伸縮桿的下部安裝有打磨機構(4);所述平頂(9)底面還安裝有檢測機構(11)。
2.根據(jù)權利要求1所述的汽車配件耐磨檢測裝置,其特征在于:所述檢測機構(11)包括電動伸縮桿(111)、連接塊(112)、位移傳感器(113)和接觸開關(114),所述電動伸縮桿(111)固定于平頂(9)的下端,所述連接塊(112)固定于電動伸縮桿(111)的伸長端,所述位移傳感器(113)和接觸開關(114)均固定于連接塊(112)的下端,且位移傳感器(113)和接觸開關(114)的下部持平。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車配件耐磨檢測裝置,其特征在于:所述調節(jié)機構(3)包括固定座(31)、螺桿(32)、調節(jié)手輪(33)和第一彈簧(34);所述固定座(31)固定于檢測臺(1)上,位于固定機構(7)的一側,螺桿(32)螺紋連接于固定座(31)上,所述第一彈簧(34)設置有兩個,連接于固定座(31)與固定機構(7)之間,所述調節(jié)手輪(33)位于螺桿(32)的端部。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車配件耐磨檢測裝置,其特征在于:所述固定機構(7)包括固定臺(73),所述固定臺(73)中間有限位槽(71),所述限位槽(71)底部有電磁鐵(72)。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車配件耐磨檢測裝置,其特征在于:所述伸縮桿(12)與支撐柱(8)之間安裝有第二彈簧(15)。
6.根據(jù)權利要求5所述的一種汽車配件耐磨檢測裝置,其特征在于:所述打磨機構(4)包括電缸(41)、第一電機(42)和打磨塊(43);所述第一電機(42)固定于電缸(41)的伸長端,所述打磨塊(43)固定于第一電機(42)的輸出端。
7.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車配件耐磨檢測裝置,其特征在于:所述檢測臺(1)底部的四角通過支撐腳(16)和穩(wěn)固座(17)安放于地面。
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