[實(shí)用新型]半自動(dòng)化系統(tǒng)快速裝夾搬運(yùn)車(chē)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020501427.0
• 申請(qǐng)日: 2020-04-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN212047456U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-12-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 邱洪超
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 深圳市德高五金有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B62B3/02
• 分類(lèi)號(hào): B62B3/02;B62B5/00
• 代理公司: 廣州粵弘專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 44492
• 代理人: 董武洲

1.半自動(dòng)化系統(tǒng)快速裝夾搬運(yùn)車(chē)，包括機(jī)架(1)，其特征在于：所述機(jī)架(1)的一外側(cè)滑動(dòng)有升降板(2)，所述升降板(2)的外側(cè)通過(guò)連桿機(jī)構(gòu)(3)固定有夾頭(4)，所述機(jī)架(1)的一內(nèi)側(cè)固定有帶動(dòng)升降板(2)升降的升降機(jī)構(gòu)(5)，所述機(jī)架(1)的另一內(nèi)側(cè)固定有平衡升降板(2)起降重量的配重機(jī)構(gòu)(6)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的半自動(dòng)化系統(tǒng)快速裝夾搬運(yùn)車(chē)，其特征在于：所述機(jī)架(1)的一外側(cè)固定有導(dǎo)軌(7)，所述升降板(2)的內(nèi)側(cè)固定有與導(dǎo)軌(7)外側(cè)滑動(dòng)連接的滑塊(8)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的半自動(dòng)化系統(tǒng)快速裝夾搬運(yùn)車(chē)，其特征在于：所述連桿機(jī)構(gòu)(3)包括若干個(gè)搖臂(31)，各個(gè)所述搖臂(31)分別鉸連在所述夾頭(4)與升降板(2)之間。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的半自動(dòng)化系統(tǒng)快速裝夾搬運(yùn)車(chē)，其特征在于：所述夾頭(4)與搖臂(31)的鉸連處、兩所述搖臂(31)的鉸連處均嵌入有搖臂軸承(32)，所述搖臂軸承(32)中固定有軸承連接桿(33)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的半自動(dòng)化系統(tǒng)快速裝夾搬運(yùn)車(chē)，其特征在于：所述升降機(jī)構(gòu)(5)包括絲杠軸承固定座(51)，所述絲杠軸承固定座(51)固定于機(jī)架(1)上，所述絲杠軸承固定座(51)的軸心固定有絲杠(52)，所述絲杠(52)上傳動(dòng)有絲杠螺母固定座(53)，所述絲杠螺母固定座(53)固定于升降板(2)的內(nèi)側(cè)。

6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的半自動(dòng)化系統(tǒng)快速裝夾搬運(yùn)車(chē)，其特征在于：所述軸承連接桿(33)與絲杠(52)的上端均固定有手柄(54)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的半自動(dòng)化系統(tǒng)快速裝夾搬運(yùn)車(chē)，其特征在于：所述配重機(jī)構(gòu)(6)包括配重塊(61)，所述配重塊(61)上栓接的鋼絲(62)穿過(guò)固定于機(jī)架(1)頂側(cè)的導(dǎo)輪(63)后并與升降板(2)的內(nèi)側(cè)相固定。

8.根據(jù)權(quán)利要求1-5中任一項(xiàng)所述的半自動(dòng)化系統(tǒng)快速裝夾搬運(yùn)車(chē)，其特征在于：所述機(jī)架(1)的下面固定有滾輪(9)。