[實用新型]冷暖分區存放的電動配送車

有效

• 申請號: 202020496112.1
• 申請日: 2020-04-08
• 公開（公告）號: CN212047724U
• 公開（公告）日: 2020-12-01
• 發明（設計）人: 祝灃
• 申請（專利權）人: 庶邦科技（上海）有限公司
• 主分類號: B62K5/027
• 分類號: B62K5/027;B62J9/21;B62J9/23;B62J9/28
• 代理公司: 南京中盟科創知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32279
• 代理人: 江冬萍

本實用新型的冷暖分區存放的電動配送車包括車架，車架的后端設有一對驅動輪，車架的前端設有轉向輪，車架的前端設有副配送箱，車架的后端設有主配送箱，主配送箱和副配送箱為保溫的箱體。該電動配送車能分區存放不同溫度要求的貨品，有利于提高保溫效果。

技術領域

本實用新型涉及電動配送車技術領域，具體涉及一種冷暖分區存放的電動配送車。

背景技術

隨著我國經濟建設的蓬勃發展，外賣和快遞行業極速發展，外賣主要是運輸各種烹調好的菜品以及冰鎮的飲品，而快遞往往會運輸一些冷藏的生鮮產品目前市場上的電動配送車大多采用外掛的保溫箱作為容器。

常見的配送車常常將溫度不同的貨品如冷凍的冰激凌或生鮮，溫熱的菜品放置在同一保溫空間中，這樣的放置方式往往會對保溫效果造成不良影響。

發明內容

為克服現有技術的不足，本實用新型提出一種冷暖分區存放的電動配送車，其能分區存放不同溫度要求的貨品，有利于提高保溫效果。

為實現上述目的，本實用新型的冷暖分區存放的電動配送車，包括車架，車架的后端設有一對驅動輪，車架的前端設有轉向輪，車架的前端設有副配送箱，車架的后端設有主配送箱，主配送箱和副配送箱為保溫的箱體。

進一步地，車架包括踏板架、設置在踏板架前端的前車架和設置在踏板架后端的后車架，踏板架上設有支座，支座的頂部設有坐墊，踏板架底部設有側擺軸，側擺軸包括同軸的軸套和軸芯，軸芯以其軸線相對于軸套轉動，踏板架通過側擺軸轉動連接在后車架上，后車架上設有驅動電機，驅動電機的輸出端連接有驅動軸，驅動軸的兩端分別連接在兩側的驅動輪上。

進一步地，前車架上設有前配送架，副配送箱的底部通過螺栓組件安裝在前配送架上。

進一步地，后車架的頂部設有后配送架，主配送箱的底部通過螺栓組件安裝在后配送架上。

進一步地，主配送箱包括主箱體和轉動連接在主箱體上的主箱蓋，主箱體的側面設有用于握持的主把手槽，主箱體的底部設有主防撞框，主箱體的內壁上設有沿其高度方向延伸的插板槽，插板槽中滑移連接有可拆卸的隔板，主箱體的底部由其幾何中心向邊緣高度逐漸降低，主箱體的底部邊緣設有環繞一周的主排液槽，主排液槽上設有主排液孔，主排液孔中設有可移除的主孔塞。

進一步地，主配送箱接近支座的一側設有背靠墊。

進一步地，副配送箱包括副箱體和轉動連接在副箱體上的副箱蓋，副箱體的側面設有用于握持的副把手槽，副箱體的底部設有副防撞框，副箱體的底部由其幾何中心向邊緣高度逐漸降低，副箱體的底部邊緣設有環繞一周的副排液槽，副排液槽上設有副排液孔，副排液孔中設有可移除的副孔塞。

進一步地，前車架上設有車把頭，車把頭的底部設有轉向柱，轉向柱轉動連接在前車架上，并且轉向柱以其軸線為軸轉動，轉向柱的底部連接有前叉，轉向輪轉動連接在前叉上。

本實用新型的冷暖分區存放的電動配送車能分區存放不同溫度要求的貨品，有利于提高保溫效果。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型作進一步描寫和闡述。

圖1是本實用新型首選實施方式的冷暖分區存放的電動配送車整體的結構示意圖；

圖2是本實用新型首選實施方式的冷暖分區存放的電動配送車；

圖3是本實用新型首選實施方式的冷暖分區存放的電動配送車；

圖4是用于體現主配送箱內部結構的俯視圖；

圖5是用于體現副配送箱內部結構的俯視圖。