[實用新型]冷暖分區(qū)存放的電動配送車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020496112.1 | 申請日: | 2020-04-08 |
| 公開(公告)號: | CN212047724U | 公開(公告)日: | 2020-12-01 |
| 發(fā)明(設計)人: | 祝灃 | 申請(專利權)人: | 庶邦科技(上海)有限公司 |
| 主分類號: | B62K5/027 | 分類號: | B62K5/027;B62J9/21;B62J9/23;B62J9/28 |
| 代理公司: | 南京中盟科創(chuàng)知識產(chǎn)權代理事務所(特殊普通合伙) 32279 | 代理人: | 江冬萍 |
| 地址: | 201800 上海市嘉定區(qū)*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 冷暖 分區(qū) 存放 電動 配送 | ||
1.一種冷暖分區(qū)存放的電動配送車,包括車架,所述車架的后端設有一對驅動輪,所述車架的前端設有轉向輪,其特征在于,所述車架的前端設有副配送箱,所述車架的后端設有主配送箱,所述主配送箱和副配送箱為保溫的箱體。
2.如權利要求1所述的冷暖分區(qū)存放的電動配送車,其特征在于,所述車架包括踏板架、設置在踏板架前端的前車架和設置在踏板架后端的后車架,所述踏板架上設有支座,所述支座的頂部設有坐墊,所述踏板架底部設有側擺軸,所述側擺軸包括同軸的軸套和軸芯,所述軸芯以其軸線相對于軸套轉動,所述踏板架通過側擺軸轉動連接在后車架上,所述后車架上設有驅動電機,所述驅動電機的輸出端連接有驅動軸,所述驅動軸的兩端分別連接在兩側的驅動輪上。
3.如權利要求2所述的冷暖分區(qū)存放的電動配送車,其特征在于,所述前車架上設有前配送架,所述副配送箱的底部通過螺栓組件安裝在前配送架上。
4.如權利要求2所述的冷暖分區(qū)存放的電動配送車,其特征在于,所述后車架的頂部設有后配送架,所述主配送箱的底部通過螺栓組件安裝在后配送架上。
5.如權利要求1所述的冷暖分區(qū)存放的電動配送車,其特征在于,所述主配送箱包括主箱體和轉動連接在主箱體上的主箱蓋,所述主箱體的側面設有用于握持的主把手槽,所述主箱體的底部設有主防撞框,所述主箱體的內壁上設有沿其高度方向延伸的插板槽,所述插板槽中滑移連接有可拆卸的隔板,所述主箱體的底部由其幾何中心向邊緣高度逐漸降低,所述主箱體的底部邊緣設有環(huán)繞一周的主排液槽,所述主排液槽上設有主排液孔,所述主排液孔中設有可移除的主孔塞。
6.如權利要求2所述的冷暖分區(qū)存放的電動配送車,其特征在于,所述主配送箱接近支座的一側設有背靠墊。
7.如權利要求1所述的冷暖分區(qū)存放的電動配送車,其特征在于,所述副配送箱包括副箱體和轉動連接在副箱體上的副箱蓋,所述副箱體的側面設有用于握持的副把手槽,所述副箱體的底部設有副防撞框,所述副箱體的底部由其幾何中心向邊緣高度逐漸降低,所述副箱體的底部邊緣設有環(huán)繞一周的副排液槽,所述副排液槽上設有副排液孔,所述副排液孔中設有可移除的副孔塞。
8.如權利要求2所述的冷暖分區(qū)存放的電動配送車,其特征在于,所述前車架上設有車把頭,所述車把頭的底部設有轉向柱,所述轉向柱轉動連接在前車架上,并且所述轉向柱以其軸線為軸轉動,所述轉向柱的底部連接有前叉,所述轉向輪轉動連接在前叉上。
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