[實用新型]一種鉛酸蓄電池匯流排及接線柱自動焊接機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020486233.8
• 申請日: 2020-04-07
• 公開（公告）號: CN212652926U
• 公開（公告）日: 2021-03-05
• 發(fā)明（設計）人: 陳桂云;倪燮逵;李賢榮;黃慶光;高松;張普法;秦建平;湯千成
• 申請（專利權）人: 浙江創(chuàng)為智能裝備股份有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04;B23K37/02;B23K31/02
• 代理公司: 杭州中利知識產權代理事務所(普通合伙) 33301
• 代理人: 韓洪

本實用新型提出了一種鉛酸蓄電池匯流排及接線柱自動焊接機，包括底座、機架、焊槍移動機構、升降機構、送絲機構、焊槍組件、料帶轉輪和焊接模具，所述底座上安裝有機架和焊接模具，所述機架的頂部安裝有焊槍移動機構，所述焊槍移動機構上設有可縱向移動的縱向滑臺，所述縱向滑臺上設有可橫向移動的橫向滑臺，所述橫向滑臺上安裝有升降機構，所述升降機構的升降架上安裝有送絲機構和焊槍組件，所述焊槍組件的正下方設有焊接模具，所述焊接模具上設有第一焊接模組、第二焊接模組和中壓條，所述第一焊接模組、第二焊接模組與中壓條合攏后形成焊接型腔。該自動焊接機，能夠降低勞動強度，提高生產效率，保證產品質量。

【技術領域】

本實用新型涉及電池焊接的技術領域，特別是一種鉛酸蓄電池匯流排及接線柱自動焊接機。

【背景技術】

鉛酸蓄電池的焊接，特別是電動車用鉛酸蓄電池的匯流排接線柱的焊接，是指將電池極群中的正極片與相鄰電池單格的負極片熔化后串聯一起實現匯流排焊接成一體的過程。最早采用手工焊接，選用氣體高溫燃燒后將極片的極耳熔化，并加入焊料，然后冷卻成型，實現匯流排的焊接。隨著自動化水平的提高，目前市場上一般采用鑄焊方法，配合自動或半自動焊接機，實現電池匯流排的焊接。鑄焊方法是將合金鉛在鉛鍋中加熱熔化成液態(tài)，液態(tài)鉛加入焊接模腔，再將電池倒放，極耳朝下插入鉛液型腔，使極片熔化成一體，實現匯流排接線柱的焊接。

手工氣焊缺陷在于：勞動強度大，焊接環(huán)境差，不利于操作工的身體健康。焊接質量一致性差，電池質量可控性差。自動或半自動鑄焊同樣存勞動強度大的缺點，同時因一直保溫加溫鉛液，能耗較大，焊接成本較高。焊接環(huán)境無法相對隔離，鉛煙塵污染大，影響操作工身體健康，現提出一種鉛酸蓄電池匯流排及接線柱自動焊接機。

【實用新型內容】

本實用新型的目的就是解決現有技術中的問題，提出一種鉛酸蓄電池匯流排及接線柱自動焊接機，能夠降低勞動強度，提高生產效率，保證產品質量。

為實現上述目的，本實用新型提出了一種鉛酸蓄電池匯流排及接線柱自動焊接機，包括底座、機架、焊槍移動機構、升降機構、送絲機構、焊槍組件、料帶轉輪和焊接模具，所述底座上安裝有機架和焊接模具，所述機架的頂部安裝有焊槍移動機構，所述焊槍移動機構上設有可縱向移動的縱向滑臺，所述縱向滑臺上設有可橫向移動的橫向滑臺，所述橫向滑臺上安裝有升降機構，所述升降機構的升降架上安裝有送絲機構和焊槍組件，所述機架一側安裝有用于為送絲機構供給焊接料帶的料帶轉輪，所述焊槍組件的正下方設有焊接模具，所述焊接模具上設有第一焊接模組、第二焊接模組和中壓條，所述第一焊接模組、第二焊接模組與中壓條合攏后形成焊接型腔。

作為優(yōu)選，所述機架的下方通過若干個支撐架安裝在底座上，所述機架的上方設有供縱向滑臺行走的縱向導軌，所述機架的外側設有呈U字形的安裝框架，所述料帶轉輪固定于安裝框架的一端，所述安裝框架的一側安裝有驅動氣缸，所述縱向滑臺的側壁安裝有與驅動氣缸的伸縮桿相連的連接座。

作為優(yōu)選，所述縱向滑臺上設有供橫向滑臺行走的橫向導軌，所述縱向滑臺的一側設有電機安裝座，所述電機安裝座上安裝有伺服電機，所述伺服電機通過滾珠絲杠驅動橫向滑臺移動。

作為優(yōu)選，所述升降機構的升降架由升降氣缸驅動上下方向移動，所述所述升降架的上方安裝有若干個導向滑桿，所述升降架的下方設有第一安裝架，所述第一安裝架上開設有若干個用于固定送絲機構的第一調節(jié)安裝槽，所述送絲機構的一側安裝有用于固定焊槍組件的第二調節(jié)安裝槽，所述第一調節(jié)安裝槽、第二調節(jié)安裝槽均為弧形槽。