[實(shí)用新型]一種大型齒輪修復(fù)的檢測工裝有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020483963.2 | 申請日: | 2020-04-03 |
| 公開(公告)號: | CN211940605U | 公開(公告)日: | 2020-11-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 肖雄;廖凱;陳賜鑫;周煥;肖祥 | 申請(專利權(quán))人: | 湖南湘電能源工程科技有限公司 |
| 主分類號: | B25B11/00 | 分類號: | B25B11/00 |
| 代理公司: | 長沙智德知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 43207 | 代理人: | 盧鐘廷 |
| 地址: | 411100 湖南省湘潭*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 大型 齒輪 修復(fù) 檢測 工裝 | ||
1.一種大型齒輪修復(fù)的檢測工裝,包括底座(11),其特征在于:所述底座(11)的頂部固定安裝有托板(1),所述托板(1)的內(nèi)部開設(shè)有凹槽(2),所述托板(1)的內(nèi)部固定安裝有軸承(3),所述軸承(3)的內(nèi)部固定安裝有螺紋桿(4),所述螺紋桿(4)一側(cè)固定安裝有把手(5),所述螺紋桿(4)的外部套接有移動塊(6),所述移動塊(6)的頂部固定安裝有球頭(7),所述球頭(7)的外部活動安裝有球座(8),所述球座(8)的外部固定安裝有支撐座(9),所述托板(1)的頂部固定安裝有中心柱(10),所述底座(11)的兩側(cè)固定安裝有殼體(12),所述殼體(12)的內(nèi)部套接有升降桿(13),所述升降桿(13)的頂部固定安裝有螺紋擋板(14),所述升降桿(13)的內(nèi)部開設(shè)有滑槽(15),所述滑槽(15)的內(nèi)部固定安裝有隔塊(16),所述隔塊(16)的兩側(cè)均固定安裝有彈簧(17),所述彈簧(17)遠(yuǎn)離隔塊(16)的一側(cè)固定安裝有滑塊(18),所述滑塊(18)遠(yuǎn)離彈簧(17)的一側(cè)固定安裝有卡條(19),所述殼體(12)的內(nèi)部開設(shè)有圓槽(20),所述殼體(12)的內(nèi)部開設(shè)有卡槽(21)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型齒輪修復(fù)的檢測工裝,其特征在于:所述底座(11)固定安裝在托板(1)的底部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型齒輪修復(fù)的檢測工裝,其特征在于:所述軸承(3)與螺紋桿(4)的規(guī)格尺寸相適配,所述移動塊(6)與凹槽(2)的規(guī)格尺寸相適配,所述移動塊(6)的內(nèi)部設(shè)置有與螺紋桿(4)相適配的螺紋。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型齒輪修復(fù)的檢測工裝,其特征在于:所述球頭(7)與球座(8)之間為小間隙球面配合,支撐座(9)通過連接件與球座(8)連接為一體。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型齒輪修復(fù)的檢測工裝,其特征在于:所述升降桿(13)與圓槽(20)的規(guī)格尺寸相適配,所述滑塊(18)位于滑槽(15)的內(nèi)部,所述滑塊(18)與滑槽(15)的規(guī)格尺寸相適配。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型齒輪修復(fù)的檢測工裝,其特征在于:所述卡槽(21)與圓槽(20)連通,所述卡條(19)與卡槽(21)的規(guī)格尺寸相適配。
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