[實用新型]一種齒輪箱運輸工裝有效
| 申請號: | 202020483810.8 | 申請日: | 2020-04-03 |
| 公開(公告)號: | CN211944145U | 公開(公告)日: | 2020-11-17 |
| 發明(設計)人: | 廖凱;肖偉;袁光輝;周志峰 | 申請(專利權)人: | 湖南湘電能源工程科技有限公司 |
| 主分類號: | B65D6/08 | 分類號: | B65D6/08;B65D25/10;B65D81/05;B65D25/24 |
| 代理公司: | 長沙智德知識產權代理事務所(普通合伙) 43207 | 代理人: | 盧鐘廷 |
| 地址: | 411100 湖南省湘潭*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 齒輪箱 運輸 工裝 | ||
1.一種齒輪箱運輸工裝,包括第一支架(1)、穩固裝置(2)、防碰裝置(3)、第二支架(4)和運輸裝置(5),其特征在于:所述第一支架(1)的右側與穩固裝置(2)的左側活動連接,所述穩固裝置(2)的右側與第二支架(4)的左側固定連接,所述防碰裝置(3)的外壁固定連接在第一支架(1)的內壁,所述運輸裝置(5)的外壁固定連接在第二支架(4)的內壁。
2.根據權利要求1所述的一種齒輪箱運輸工裝,其特征在于:所述穩固裝置(2)的內部包括緊固桿(13)和螺絲(9),所述緊固桿(13)的外壁與螺絲(9)的內壁螺紋連接,所述緊固桿(13)的數量為四個。
3.根據權利要求1所述的一種齒輪箱運輸工裝,其特征在于:所述防碰裝置(3)的內部包括橡膠層(10)和橡膠支架(11),所述橡膠層(10)的外壁與橡膠支架(11)的外壁固定連接,所述橡膠層(10)的數量為六個。
4.根據權利要求1所述的一種齒輪箱運輸工裝,其特征在于:所述運輸裝置(5)的內部包括信號接收器(6)、電源(7)和電機(8),所述信號接收器(6)的底部固定連接在電源(7)的頂部,所述電源(7)的左側與電機(8)的右側固定連接。
5.根據權利要求4所述的一種齒輪箱運輸工裝,其特征在于:所述電機(8)的內部轉動連接有轉盤(18),所述轉盤(18)外壁遠離電機(8)的底端活動連接有拉動繩(17),所述拉動繩(17)的左端固定連接有繩套(15)。
6.根據權利要求5所述的一種齒輪箱運輸工裝,其特征在于:所述繩套(15)的底端固定連接有平板(16),所述平板(16)的底端固定連接有第二萬向輪(14),所述第一支架(1)的底端固定連接有彈簧(19),所述彈簧(19)的底端固定連接有第一萬向輪(12)。
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B65D 用于物件或物料貯存或運輸的容器,如袋、桶、瓶子、箱盒、罐頭、紙板箱、板條箱、圓桶、罐、槽、料倉、運輸容器;所用的附件、封口或配件;包裝元件;包裝件
B65D6-00 具有全部或主要由金屬、塑料、木材或其代用材料制作的兩件或多件剛性的,或基本上剛性的元件相互連接或組裝構成主體的容器
B65D6-02 . 以形狀為特點的
B65D6-08 . 骨架或類似有孔的結構的,例如由相互編織或相互咬合的撓性材料制造的
B65D6-10 . 有由面對面隔一定間距配置的多層板構成的器壁,如雙層壁
B65D6-14 . 有由層壓板構成的器壁,如膠合板構成的器壁
B65D6-16 . 可折疊的





