[實用新型]一種智能停車系統停車機器人有效
| 申請號: | 202020479233.5 | 申請日: | 2020-04-04 |
| 公開(公告)號: | CN212535255U | 公開(公告)日: | 2021-02-12 |
| 發明(設計)人: | 楊盡城 | 申請(專利權)人: | 楊盡城 |
| 主分類號: | E04H6/24 | 分類號: | E04H6/24 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 650500 云南省昆明*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 智能 停車 系統 機器人 | ||
1.一種智能停車系統停車機器人,包括:車底板(1)、行走裝置(2)、減震裝置(3)、支撐板(4)、平衡支撐板(5)和車座(6),其特征在于,所述行走裝置(2)設置于車底板(1)上,行走裝置(2)與車底板(1)滾動抵接,所述支撐板(4)上設置有聲波傳感器(10)、支撐柱(8)和控制箱(11),所述聲波傳感器(10)設置于機器人行駛方向一端,所述控制箱(11)設置在支撐板(4)的另一端部,所述支撐柱(8)固定設置在平衡支撐板(5)和支撐板(4)之間,所述平衡支撐板(5)和車座(6)之間設置有固定減震座(9),所述固定減震座(9)固定在平衡支撐板(5)和支撐板(4)之間,所述車座(6)上設置有駐車擋座(13)、伸縮升降桿(7)和定位傳感器(14),所述定位傳感器(14)固定設置在機器人行駛方向一端,所述伸縮升降桿(7)通過螺栓(15)對稱固定設置在車座(6)下方,伸縮升降桿(7)的設置數量為四個,分別固定在車座(6)的四個角上,所述伸縮升降桿(7)底部設置有抗壓減震墊(16),所述抗壓減震墊(16)由高強度的耐磨材料制成。
2.根據權利要求1所述的一種智能停車系統停車機器人,其特征在于,所述減震裝置(3)由上支板(25)、下支板(18)、上蓋板(24)、第一彈簧(23)、第二彈簧(26)、第一支撐板(21)、第二支撐板(20)、液壓桿(19)和箱體(22)組成,所述上蓋板(24)設置在液壓桿(19)頂部,下支板(18)固定設置在液壓桿(19)的底部,所述箱體(22)焊接于下支板(18)上。
3.根據權利要求2所述的一種智能停車系統停車機器人,其特征在于,所述第一支撐板(21)和第二支撐板(20)間設置有第二彈簧(26),上蓋板(24)與箱體(22)間固定設置有第一彈簧(23)。
4.根據權利要求3所述的一種智能停車系統停車機器人,其特征在于,所述上支板(25)與支撐板(4)固定連接,下支板(18)與車底板(1)固定連接。
5.根據權利要求4所述的一種智能停車系統停車機器人,其特征在于,所述上支板(25)固定設置在上蓋板(24)上。
6.根據權利要求5所述的一種智能停車系統停車機器人,其特征在于,所述第一支撐板(21)與液壓桿(19)固定焊接,第二支撐板(20)與箱體(22)焊接。
7.根據權利要求6所述的一種智能停車系統停車機器人,其特征在于,所述車底板(1)與支撐板(4)之間設置有減震裝置(3),所述減震裝置(3)設置數量為六個。
8.根據權利要求7所述的一種智能停車系統停車機器人,其特征在于,所述固定減震座(9)上均設置有摩擦墊(17),所述摩擦墊(17)由摩擦系數大的高強度材料制成。
9.根據權利要求8所述的一種智能停車系統停車機器人,其特征在于,所述固定減震座(9)和支撐柱(8)的設置數量均為六個。
10.根據權利要求9所述的一種智能停車系統停車機器人,其特征在于,所述固定減震座(9)的中心軸線和支撐柱(8)的中心軸線處于同一條線上。
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