[實用新型]一種市政工程用圍擋固定裝置

有效

• 申請號: 202020465657.6
• 申請日: 2020-04-02
• 公開（公告）號: CN212336908U
• 公開（公告）日: 2021-01-12
• 發明（設計）人: 李建業
• 申請（專利權）人: 李建業
• 主分類號: E04H17/16
• 分類號: E04H17/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種市政工程用圍擋固定裝置，包括底座箱(1)，其特征在于：所述底座箱(1)的一側與動力箱(2)的一側固定連接，動力箱(2)內壁的一側與支撐板(17)的一端固定連接，支撐板(17)另一端的一側通過軸承與轉動軸(25)的一端轉動連接，轉動軸(25)外表面的中部套接有皮帶輪三(16)，皮帶輪三(16)通過皮帶二(21)與皮帶輪四(22)傳動連接，皮帶輪四(22)套接于橫桿(19)中部的外表面，橫桿(19)的一端通過軸承轉動連接于動力箱(2)內壁的一側；

橫桿(19)外表面的中部套接有齒輪(18)，齒輪(18)外表面的一側與螺紋軸(5)一端的外表面螺紋連接，螺紋軸(5)的另一端穿過固定連接于固定板(4)中部的螺紋套管(8)與推板(7)一側的中部固定連接，固定板(4)的底部固定連接于底座箱(1)頂部的一端，底座箱(1)底部的一側與托板(13)的一側固定連接，托板(13)上表面的中部與有插栓(12)的中部插接，插栓(12)頂部的外表面固定設置有頂環(20)，頂環(20)的底部與彈簧(11)的頂部固定連接，彈簧(11)的底部與托板(13)的上表面固定連接；

底座箱(1)內壁的底部與電機(24)的底部固定連接，電機(24)的一側通過轉軸套接有皮帶輪二(23)，皮帶輪二(23)通過皮帶(10)與皮帶輪一(6)傳動連接，皮帶輪一(6)固定連接于轉桿(3)外表面的中部，轉桿(3)的一端穿過底座箱(1)的一側與主動錐齒輪(14)的中部插接，主動錐齒輪(14)外表面的一側與從動錐齒輪(15)外表面的一側嚙合，從動錐齒輪(15)套接于轉動軸(25)外表面中部皮帶輪三(16)的一側。

2.根據權利要求1所述的一種市政工程用圍擋固定裝置，其特征在于：所述托板(13)的頂部固定設置有固定環(9)，并且固定環(9)的一側固定設置有限位扣，固定環(9)高度大于頂環(20)的高度。

3.根據權利要求1所述的一種市政工程用圍擋固定裝置，其特征在于：所述推板(7)的數量為四個，兩個推板(7)為一組對稱通過螺紋軸(5)對稱設置于固定板(4)的一側。

4.根據權利要求1所述的一種市政工程用圍擋固定裝置，其特征在于：所述螺紋軸(5)的數量為四個，螺紋軸(5)表面的螺紋與螺紋套管(8)內部的螺紋相反。

5.根據權利要求1所述的一種市政工程用圍擋固定裝置，其特征在于：所述齒輪(18)的數量為四個，兩個齒輪(18)為一組對稱套接于橫桿(19)的兩端，并且每個齒輪(18)均與螺紋軸(5)一端的外表面螺紋連接。

6.根據權利要求1所述的一種市政工程用圍擋固定裝置，其特征在于：所述底座箱(1)的底部低于動力箱(2)的底部，并且底座箱(1)的底部與托板(13)的底部水平設置。