[實用新型]一種電池管理系統及電動汽車有效
| 申請號: | 202020465132.2 | 申請日: | 2020-04-02 |
| 公開(公告)號: | CN211719731U | 公開(公告)日: | 2020-10-20 |
| 發明(設計)人: | 姚震飛;吳生先;章瑞菁 | 申請(專利權)人: | 微宏動力系統(湖州)有限公司 |
| 主分類號: | H01M10/42 | 分類號: | H01M10/42;B60L58/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 313000 浙江省湖*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電池 管理 系統 電動汽車 | ||
1.一種電池管理系統,其特征在于,至少包括一個總控單元、兩個二級控制單元和一個儲能單元,所述儲能單元至少包括兩個相互連接的電池包;每個電池包對應連接一個所述二級控制單元;總控單元與二級控制單元之間通信連接,總控單元用于管控二級控制單元;所述二級控制單元用于采集對應電池包的狀態數據并進行故障分析;每個電池包配有開關單元,所述開關單元用于控制對應電池包的上電或下電,所述二級控制單元控制對應電池包上開關單元的閉合或斷開。
2.如權利要求1所述的電池管理系統,其特征在于,還包括多個電芯采樣組件,每個所述電芯采樣組件對應連接一個電池包,所述電芯采樣組件用于采集并處理對應電池包內每個電池模組的狀態數據,所述電芯采樣組件與對應的二級控制單元通信連接。
3.如權利要求2所述的電池管理系統,其特征在于,所述二級控制單元對電池模組的狀態數據進行故障分析。
4.如權利要求2或3所述的電池管理系統,其特征在于,所述電池模組的狀態數據包括電壓信息、溫度信息、電壓采樣開路信息、溫度采樣開路信息以及被動均衡功能信息中的至少一種。
5.如權利要求1所述的電池管理系統,其特征在于,所述二級控制單元的功能包括電池包的絕緣檢測、SOC估算、SOP估算、SOH估算、SOE估算和充電控制中至少一種。
6.如權利要求1所述的電池管理系統,其特征在于,所述總控單元的功能包括所述儲能單元的總SOC估算、總SOE估算、總SOP估算、總SOH估算以及對電池管理系統的故障診斷中至少一種。
7.如權利要求1所述的電池管理系統,其特征在于,所述開關單元包括繼電器。
8.一種電動汽車,其特征在于,包括如權利要求1-7中任一所述的電池管理系統。
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