[實(shí)用新型]代步車(chē)防后傾裝置及代步車(chē)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020462205.2 | 申請(qǐng)日: | 2020-04-01 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN211995941U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-11-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊磊;徐暢;吳鑫;范偉;李天敏 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 北京三角洲機(jī)器人科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B62H1/12 | 分類(lèi)號(hào): | B62H1/12;B62J27/00 |
| 代理公司: | 廣州德科知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44381 | 代理人: | 黃文靜 |
| 地址: | 100089 北京市海淀*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 代步 車(chē)防后傾 裝置 | ||
1.一種代步車(chē)防后傾裝置,其特征在于,包括防翻輪支架組件以及至少兩個(gè)防翻輪(3),所述防翻輪支架組件包括第一安裝支架(1)以及第二安裝支架(2),所述第一安裝支架(1)的第一端與代步車(chē)連接,所述第一安裝支架(1)的第二端與所述防翻輪(3)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述第二安裝支架(2)的第一端與所述代步車(chē)連接,所述第二安裝支架(2)的第二端與所述防翻輪(3)轉(zhuǎn)動(dòng)連接;
所述防翻輪支架組件還包括第一連接橫管(4),所述第一連接橫管(4)的第一端與所述第一安裝支架(1)的第二端固定連接,所述第一連接橫管(4)的第二端與所述第二安裝支架(2)的第二端可拆卸連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的代步車(chē)防后傾裝置,其特征在于,所述第一連接橫管(4)的第二端設(shè)置有螺紋襯套與螺栓,所述第二安裝支架(2)的第二端設(shè)置有螺孔,所述螺栓穿過(guò)所述螺孔將所述第二安裝支架(2)的第二端與所述螺紋襯套可拆卸連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的代步車(chē)防后傾裝置,其特征在于,所述代步車(chē)防后傾裝置還包括至少一個(gè)限位組件(5),所述限位組件(5)與所述代步車(chē)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述第一安裝支架(1)的第一端與所述代步車(chē)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述第二安裝支架(2)的第一端與所述代步車(chē)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述限位組件(5)用于在所述防翻輪支架組件轉(zhuǎn)動(dòng)至第一設(shè)定角度時(shí)被轉(zhuǎn)動(dòng)至限位工作位置,使所述防翻輪支架組件與所述限位組件(5)接觸,以限制所述防翻輪支架組件相對(duì)于所述代步車(chē)轉(zhuǎn)動(dòng)的角度。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的代步車(chē)防后傾裝置,其特征在于,所述代步車(chē)防后傾裝置還包括第一限位組件(51),所述第一限位組件(51)設(shè)有第一限位槽(511),所述第一安裝支架(1)的第二端設(shè)有與所述第一限位槽(511)匹配的第一限位凸出部(11),所述第一限位凸出部(11)用于在所述防翻輪支架組件轉(zhuǎn)動(dòng)至第一設(shè)定角度時(shí)嵌入所述第一限位槽(511)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的代步車(chē)防后傾裝置,其特征在于,所述代步車(chē)防后傾裝置還包括第二限位組件(52),所述第二限位組件(52)設(shè)有第二限位槽(521),所述第二安裝支架(2)的第二端設(shè)有與所述第二限位槽(521)匹配的第二限位凸出部(21),當(dāng)所述防翻輪支架組件轉(zhuǎn)動(dòng)至第一設(shè)定角度時(shí),所述第二限位凸出部(21)嵌入所述第二限位槽(521)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的代步車(chē)防后傾裝置,其特征在于,所述第一安裝支架(1)還包括設(shè)置于所述第一安裝支架(1)的第二端的第一輪安裝架(12),所述第一輪安裝架(12)通過(guò)轉(zhuǎn)軸與所述防翻輪(3)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,且所述第一連接橫管(4)的第一端與所述第一輪安裝架(12)固定連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的代步車(chē)防后傾裝置,其特征在于,所述第二安裝支架(2)還包括設(shè)置于所述第二安裝支架(2)的第二端的第二輪安裝架(22),所述第二輪安裝架(22)通過(guò)轉(zhuǎn)軸與所述防翻輪(3)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,且所述第一連接橫管(4)的第二端與所述第二輪安裝架(22)可拆卸連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的代步車(chē)防后傾裝置,其特征在于,所述第一限位槽(511)為圓弧卡槽,和/或,所述第二限位槽(521)為圓弧卡槽。
9.一種代步車(chē),其特征在于,包括權(quán)利要求1-8任一項(xiàng)所述的代步車(chē)防后傾裝置。
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